The Ferrari SF70H is a Formula One racing car designed and constructed by Scuderia Ferrari to compete in the 2017 Formula One season. It was driven by Sebastian Vettel and Kimi Räikkönen. [3] . The car made its competitive début at the 2017 Australian Grand Prix, where it finished first and fourth in the hands of Vettel and Räikkönen, respectively.

The Ferrari SF70H was built by the Scuderia for the 2017 F1 World Championship: discover the technical details and info about the SF70H.

法拉利SF70H （Ferrari SF70H）为一辆由 法拉利车队 设计以及打造的用于在 2017年世界一级方程式錦標賽 征战的 赛车。 车手为 賽巴斯蒂安·維特爾 以及 奇米·雷克南。 在開幕戰 澳洲大獎賽 中，展现出了十足的竞争力，維特爾旗開得勝，獲得分站冠軍，雷克南獲得第四名。 维特尔亦依然保持着他给赛车取女性绰号的习性，他将SF70H命名为“吉娜”（Gina）。 由于法拉利车队70周年纪念，该车型被命名为法拉利SF70H。 SF70H在冬测中已经展现了它的速度，并且这股速度被成 …

SF70H是法拉利车队为2017赛季F1大奖赛设计制造的赛车，由于2017年规则调整，赛车宽达2米，使用1.6升V6涡轮增压发动机和电动机的混合动力单元，该车的发动机部分部件为3D打印制造，该车的黑科技如变形底盘（季中被禁了），超尺寸假侧箱（很大的一个侧箱开口空力套件，真正的侧箱开口藏在里面，很小）都使该车在2017赛季很长时间能够具备足够竞争力于梅赛德斯对抗，但从马来西亚开始的不稳定和坏运气（马来西亚排位赛赛车故障没跑，正赛一路追击第五完 …

Ferrari SF90 XX Spider Ferrari 296 Challenge SF-23 Ferrari SF90 XX Stradale Ferrari 499P Modificata. 19962. 330 TR . 00:00.

法拉利SF70H是法拉利车队制造的第63辆单座F1赛车，与其他已经发布的赛车相同，SF70H搭载了更宽的轮胎、更宽的前翼、更低更宽的尾翼和更大的底板。 明显可见的是引擎罩上巨大的鲨鱼鳍，以及在侧箱进气口位置复杂的空气动力学翼片。 SF70H的上方进气口和防滚架进行了重新设计。 悬挂方面依旧维持前推杆悬挂和后拉杆悬挂的设计，但是有相应的升级。 轮轴和轮胎螺母经过重新设计，为了帮助赛车进站时技师提高更换轮胎的效率。 还有跟大家所期望的那样，为了进一 …

The 63rd single-seater designed and built by Scuderia Ferrari to take part in the Formula 1 World Championship is born out of a regulation change that is without precedent in this category of motor sport: the history of Ferrari's Garage.

Transmission: Ferrari 8-speed quick-shift sequential carbon-cased gearbox, hydraulically activated. Longitudinally mounted.

2017 Ferrari SF70H specs, 0-60, quarter mile, lap times, engine specifications, pictures, updated August 2024.

2017赛季F1新车里，相比保守的奔驰W08，变化最为激进的赛车莫过于法拉利的SF70-H了，从揭幕战澳大利亚来…