The Mikoyan-Gurevich MiG-23 (Russian: Микоян и Гуревич МиГ-23; NATO reporting name: Flogger) is a variable-geometry fighter aircraft, designed by the Mikoyan-Gurevich design bureau in the Soviet Union. It is a third-generation jet fighter, alongside similar Soviet aircraft such …

米格-23战斗机（俄文：МиГ-23，英文：MiG-23，北约代号：Flogger，译文：鞭挞者，又称：米高扬米格-23），是苏联/俄罗斯一型超音速喷气式 第二代战斗机。 米格-23战斗机采用单座可变后掠翼气动布局，安装一台涡轮喷气式发动机，该机的突出性能是飞行速度大，高空时达2.35倍音速，低空表速达1350千米/小时，且水平加速性好，利于低空突防、高速拦截和攻击后脱离。 该机有三种主要改型，其中米格-23是原型机；C/MΦ型是制空型；У型是双座教练机；MC是C型的出 …

米格-23战斗机 （俄语： Микоян и Гуревич МиГ-23）是苏联 米高扬-格列维奇飞机设计局 于20世纪60年代研制的一种 可變後掠翼 多用途 超音速 战斗机。 是20世纪70－80年代初 苏联 国土防空部队的主要装备。 北约代号 鞭笞者 （Flogger）。 在 越南战争 中， 苏联空军 与 华约 空军 意识到，自己装备的 米格-21 戰鬥機火力与航程并不十分理想，同时装备的 苏-15 截击机也只能承担单纯的高空拦截作战。 他们要求装备一种多功能的作战平台，以在与 北约 空军 F-4 、 F-104 战机 …

Dec 8, 2020 · 米格-29K战斗机是米格-29“支点”战斗机的舰载版本，最初研制工作开始于1970年代后期，当时苏联海军需要一种超音速舰载战斗机，以装备新一代航母。 米高扬设计局首先提出了一个概念设计，即在米格-29战斗机基础上换装加强结构的起落架和着舰钩，并将其命名为米格-29KVP（Korotkii Vzlet i Posadka，意为“短距起降”）。 图片：带着舰钩的米格-29KVP技术验证机“蓝色18”号，目前在航空博物馆颐养天年。

早期的MiG-23型号通常搭载了Tumansky R-27发动机，这是一种涡扇发动机。 推力：约66.7千牛（15,000磅），最大飞行速度：Mach 2.35; 后期的一些MiG-23型号可能搭载了 Tumansky R-29发动机 ， 推力：约74.5千牛（16,750磅）， 最大飞行速度：Mach 2.35

The Mikoyan-Gurevich MiG-23 (Russian: Микоян и Гуревич МиГ-23; NATO reporting name: Flogger) is a variable-geometry fighter aircraft, designed by the Mikoyan-Gurevich design bureau in the Soviet Union.

May 23, 2000 · The MiG-27K fighter bomber aircraft is a ground-attack variant of the MiG-23 fighter and manufactured by RSK MiG and the Irkutsk Aircraft Production Association Joint Stock Company. Both the MiG-23 fighter aircraft and the MiG-27 fighter bomber aircraft are sometimes referred to by the NATO codename Flogger.

Nov 25, 2020 · Subsequent fighter MiG-23s were the lightened MIG-23ML (‘Flogger-G’) with less fuel and no dorsal fin extension, the MIG-23P interceptor that could be automatically guided to its target by ground controllers and the MIG-23MLD (‘Flogger-K’) with aerodynamic changes.

Feb 6, 2024 · 它获得米格-23的序列号，成为苏联空军历史上最常见的可变后掠翼飞机：仅为苏联生产的战斗型就有约3500架，而所有型号的总产量超过5000架。 同时，可以认为，编号为“23”但型号为“23-01”的飞机于1967年4月3日首飞。 然而，这架飞机不是用来测试可变后掠翼，而是用来测试特殊的升力发动机。 但无论如何，这架飞机都有“二十三”的编号，并且解决了同一个问题：确保从不太适合的机场进行短距起飞和降落…… 为了理解为什么在20世纪60年代初，苏联和美 …

Apr 3, 2011 · First demonstrated to the public during the Domodedovo airshow in 1967, the MiG-23 was a major advance in fighter design over the preceeding MiG-21. The aircraft uses variable-sweep wings that can be set at 16, 45, or 72 degrees of sweep to improve performance at both subsonic and supersonic speeds.