大同7200千瓦电力机车项目（hxd2c-c）是庞巴迪公司于2010年10月17日与 中国北车集团 大同电力机车有限责任公司签订的首个7200千瓦电力机车项目，首批交付50台机车。

和谐2C型电力机车 （HXD2C），是用于 中国铁路 的 交流电传动 干线货运 电力机车 车型之一。 自2003年 刘志军 出任 中华人民共和国铁道部 部长后，提出并实施铁路“跨越式发展”，以尽快缩小在铁路机车车辆装备上与国际先进水平的差距。 2003年11月，中国铁道部与 中国南车 、 北车集团 及其重点企业共同制定了《加快铁路机车车辆装备现代化实施纲要》，并选择了6家机车制造企业作为引进先进技术和自主创新依托的主体。

HXD2C : 7.2 MW (9,700 hp) max approximately 400 kN (90,000 lb f) max*. The HXD2 (Chinese: 和谐2型电力机车) is an electric locomotive and a series of related locomotive classes built by CRRC Datong Electric Locomotive and Alstom.

2018年11月25日 · HXD2C机车转向架，是基于法国PRIMA货运机车转向架的基础上，经过消化吸收和再创新而开发的轴功率为1200kW、速 度为120km/h、轴重为25t的Co转向架。 该转向架具有轮轨动作用力小，有良好的平稳性、稳定性和曲线通过性能，较高的黏着利用率，可靠的牵引、制 …

和谐2型电力机车 （HXD2）是 中国铁路 的 电力机车 车型之一，由 法国 阿尔斯通交通运输股份有限公司 和 中国北车集团 大同电力机车有限责任公司 联合研制（6000系則由 中車大連機車車輛 代工生產），是在阿尔斯通“ Prima ”机车技术平台上，以 法国国铁 BB 27000型电力机车 为原型车，开发研制的干线货运用八轴大功率交流传动电力机车，最大功率为10000 kW，最高运行速度为120 km/h。 自2003年 刘志军 出任 中华人民共和国铁道部 部长后，提出并实施铁路“跨越式发 …

The HXD2C is a 6 axle Co′Co′ freight locomotive which shares a similar exterior design with the HXD2B. The individually inverter controlled traction motors, body structure overall structural design also are the same as other members of the series; [1] with transformers from ABB. [2] .

HXD2型交流传动电力机车，由大同电力机车厂与法国阿尔斯通公司联合研发的8轴10000kW重载机车。 其原型车为PRIMA系列BB43700型，最高速度120km/h。 HXD2型交流传动电力机车，最早为大秦铁路牵引2万吨重载货运列车而设计的一种新型交流传动机车。 2005年，大同电力机车有限公司与法国阿尔斯通公司签订合同，订购180台机车，合同金额3.745亿欧元。 其中法国贝尔福工厂制造12台机车，36台机车以散件方式运抵中国并由大同厂组装。 其余机车由大同厂自行生产组 …

2016年1月25日 · HXD2C型交流传动电力机车主要用于铁路干线重载货运牵引，可实现单机牵引5000货物列车，适用于国内大部分铁路线路的环境状况。 与交-直传动机车相比，具有恒功范围宽、轴功率大、粘着特性好、功率因数高、谐波干扰小、维护率和全寿命运营成本低、运营安全可靠、适用范围广等优点，完全满足国内大部分铁路的气候环境和煤炭装卸地煤尘污染严重的环境要求。 HXD2C型交流传动电力机车自2010年12月开始机车投入线路运营以来，先后配属大秦公司 …

作为货机主力，此车走遍大江南北（重庆、株洲、鹰潭、兰西、洛阳、西宁、襄阳、向塘、嘉峪关、乌鲁木齐），甚至还出了国。 4. HXD1B. 货机，这回变成2B0单机车了，各种B还是挺有特色，详见后话. 5. HXD1D. 作为株洲的第一台准高交流客机，这车真的太成功，全国都有它的身影（太帅了这车呜呜呜. 题外话. 由于高阻的恶性统治 导致200km/h的实验机车甚至没有试验. 不要问为什么没有HXD1F和HXD1G 这两辆车已经不是和谐型了. 1. HXD2. 货机，还是一辆资本主义 …

HXD2C型机车是 中车大同电力机车有限公司 完全自主设计制造的机车，集成了机车设计先进技术成果，是我国铁路新一代干线主型货运电力机车，适用于国内铁路线路的环境。 该型机车总功率7200kW，可实现单机牵引5000-6000t重载货物列车，能够充分发挥机车功率容量，具有很好的经济性，技术指标达到世界一流 [11]。 自2003年 刘志军 出任 中华人民共和国铁道部 部长后，提出并实施铁路“跨越式发展”，以尽快缩小在铁路机车车辆装备上与国际先进水平的差距。 2003 …