和谐1B型电力机车 - 维基百科，自由的百科全书
和谐1B型电力机车 （HXD1B）是 中国铁路 的 電力機車 车型之一，由 西门子公司 和 南车株洲电力机车有限公司 联合研制，是在 HXD1型电力机车 设计制造技术平台的基础上，为满足中国铁路重载货运需要而研发的大功率交流传动干线货运用六轴电力机车，持续功率为9600千瓦，最高运行速度为120公里/小时。 2004年， 中华人民共和国国务院 常务会议 通过了《中长期铁路网规划》，并对研究通过的铁路机车车辆装备现代化实施方案明确指出，“加快我国铁路运输装备现代 …
和谐1B型电力机车 - 百度百科
车型代号hxd1b（数字是生产厂商代号：1代表株洲电力机车），一般称为和谐1b型电力机车。 该型机车采用IGBT牵引变流器，单轴控制技术，单轴交流电牵引电动机最大功率1600 kW、总功率9600 kW，轴式Co-Co。
无责任简评——各型和谐电车（有图！） - 知乎专栏
货机，这回变成2B0单机车了，各种B还是挺有特色，详见后话. 5. HXD1D. 作为株洲的第一台准高交流客机，这车真的太成功，全国都有它的身影（太帅了这车呜呜呜. 题外话. 由于高阻的恶性统治 导致200km/h的实验机车甚至没有试验. 不要问为什么没有HXD1F和HXD1G 这两辆车已经不是和谐型了. 1. HXD2. 货机，还是一辆资本主义的车，不过大同找的是 阿尔斯通，它连同SS4、HXD1给大秦铁路创造了年运量4亿吨的奇迹 不说了 我先去哭会（） 另附HXD2原型. 2. HXD2B. 货 …
和谐1型电力机车 - 维基百科，自由的百科全书
HXD1、HXD2型大功率交流传动电力机车投入到大秦线作为2万吨重载列车的牵引动力后，只需2台就可以满足一列2万吨组合列车的牵引要求，采用“1+1”的方式运行。 为了验证HXD1、HXD2型机车在大秦线牵引2万吨组合列车的运行安全性，中国铁道部于2007年5月至7月间在大秦线进行了和谐型大功率电力机车加可控列尾装置方式牵引2万吨重载组合列车的运行试验 [8]。 2007年7月底起，HXD1型电力机车正式开始担当大秦线2万吨组合列车的牵引任务，逐步替代了原来的韶山4 …
和谐系列电力机车 - 百度百科
hxd1b型 和谐1B型电力机车 是大功率交流传动六轴干线货运用 电力机车 。 是中国首三款使用 最大功率 1,600千瓦 交流电 牵引电动机 的六轴“和谐型”电力机车车型之一，主要服务中国 中部地区 和 东南地区 ,是“和谐型”大功率 交流电力机车 系列其中一型主型 ...
China Railways HXD1 - Wikipedia
The HXD1 (Chinese: 和谐1型电力机车) (also known as the DJ4) is an eight axle high power heavy freight twin unit locomotive of axle configuration Bo'Bo'+Bo'Bo'. Both the HXD1 and HXD2 double unit locomotives were designated DJ4, the HXD2 units being disambiguated DJ4-6000. [6]
HXD1B型电力机车 - 知乎 - 知乎专栏
HXD1B型电力机车 是单轴功率为1600kW的六轴交流传动大功率货运电力机车,是由 株机公司 在HXD1B型八轴交流传动大功率货运电力机车的基础上,依据原铁道部机车采购合同和原中国南车集团公司科技计划项目合同 (交流传动货运电力机车自主技术平台研究轴功率1600kW六轴交流传动干线电力机车自主技术平台构建研究,合同编号2007J011-B为适应铁路运输快速发展,满足铁路货物重载快运战略需求,同时提升企业自主研发和再创新能力,自主设计创新和制造 (德国 西门子公司 …
【科普向】和谐系列交流电传动电力机车介绍（一） - 哔哩哔哩
HXD1机车是双节重联的八轴大功率干线货运用电力机车，由两节完全相同的单端司机室四轴机车通过内重联环节连挂成八轴机车，成为一完整系统，两节机车之间并设有中间走廊连通，车顶设有25千伏高压连接线。 机车车体采用全钢框架结构的中央梁承载方式，司机室呈微流线型外形。 车内设备采用模块化结构、两侧屏柜化布置，并设中间贯通走廊。 每节机车后部车顶设有一台由株洲九方电器设备有限公司制造的TSG15型单臂式受电弓，其技术由西门子旗下的MWW公司提 …
非人狂想屋 | 你的火车发源地 » HXD1B型交流传动电力机车
HXD1B型机车在国内首次采用基于6.5kV/600A高压大容量IGBT模块组成的变流技术，异步电机采用轴控技术，使机车具有牵引力大、黏着性能好、功率因数高的特点。 辅助电源采用主辅一体化设计（辅助逆变器集成在主逆变器中）， 辅助电源分别由恒频恒压（CVCF）与变频变压（VVVF）两路构成，实现了100%故障冗余和过分相时不间断供电功能。 机车采用西门子公司的SIBAS32控制系统和TCN通讯网络，分为中央控制系统CCU和牵引控制系统TCU两大系统。 …
【科普】HXD1系列电力机车 - 百度贴吧
hxd1c型电力机车是干线货运用六轴交流电传动电力机车，由中车株洲电力机车为适应中国铁路运输市场的需要而研制的主型机车，其设计参照了株洲电力机车与德国西门子联合研制制造的hxd1型和hxd1b型电力机车，但使用了更多国产化元件，中国中车株洲电力机车 ...