
List of GAZ vehicles - Wikipedia
This is a list of vehicles designed or produced by GAZ, a Russian carmaker based in Nizhny Novgorod. GAZ-12A - ″ZIM″ Taxi (???) GAZ-46 MAV - light 4x4 amphibian (1952-??)
GAZ-44:来自苏联的浮动卡车 - zh-cn.topwar.ru
2024年8月8日 · gaz-44是高尔基汽车厂向重型装备水平跃升的最后一次尝试。 这种两栖动物最多可承载 5 吨重量。 该档案包含“Shishiga”的照片,它被堆放在一辆实验性四轴车辆的后部。
GAZ-44: a floating truck from the Soviet Union
2024年8月8日 · In the early 70s of the last century, an attempt was made in the Soviet Union to create amphibious cargo vehicles for the needs of the army. The machines were supposed to be built completely different from the waterfowl - no keels or boat hulls.
图说:嘎斯-44军用两栖卡车 8×8超前驱动方式 可以浮渡运输重物
2023年11月3日 · 高尔基汽车厂制造了两辆用于测试的原型车,并获得了嘎斯-44(GAZ-44)的编号。 原型车的承载能力为5吨,货厢尺寸足以容纳一辆嘎斯-66越野卡车。 嘎斯-44采用8×8驱动方式,考虑到浮渡需求,所以在车尾设置了两个喷水式推进器。 这两辆原型车安装了不同的发动机,其中一辆安装的是BRDM-2装甲侦察车的140马力汽油发动机,另一辆安装的是210马力YaMZ-740柴油发动机。 嘎斯-44的发动机舱位于驾驶舱后方,车身与底盘完全由金属制造,并采用 …
GAZ 44 (Concept vehicles) - Trucksplanet
The base models in this range was a 5-ton four-axle flatbed truck GAZ-44 (8x8). It had an original design, not based on any of serial chassis. In fact, it was an intermediate stage between trucks and armored personnel carriers. It had a sealed frame base, moved forward cabin with a hatch, located behind the cab engine, and all-metal cargo platform.
图说:嘎斯-44军用两栖卡车 8×8超前驱动方式 可以浮渡运输重物
2023年11月3日 · 高尔基汽车厂制造了两辆用于测试的原型车,并获得了嘎斯-44(GAZ-44)的编号。 原型车的承载能力为5吨,货厢尺寸足以容纳一辆嘎斯-66越野卡车。 嘎斯-44采用8×8驱动方式,考虑到浮渡需求,所以在车尾设置了两个喷水式推进器。 这两辆原型车安装了不同的发动机,其中一辆安装的是BRDM-2装甲侦察车的140马力汽油发动机,另一辆安装的是210马力YaMZ-740柴油发动机。 嘎斯-44的发动机舱位于驾驶舱后方,车身与底盘完全由金属制造,并采用 …
没干过布良斯克和明斯克的GAZ-44两栖4轴重型运输车_新车网_拥 …
2022年5月14日 · 今天说的这款车就是该系列的4轴全驱(8×8)两栖重型运输车GAZ-44,一款介于船和卡车之间的车型。 1929年苏联拿下美国福特汽车的全套生产线,1932年下诺夫哥罗德汽车厂建成投产,1933年正式更名为高尔基(GAZ)汽车厂。 话说上世纪70年代初,嘎斯推出了一个完整的2-5吨、2-4轴两栖水陆两用运输车系列。 该系列车型被寄予厚望,认为是能够替代乌拉尔(Ural)379/395的车型,这就是GAZ-44系列车型。 车辆是在“Universal-1”的框架内进行开发 …
没干过布良斯克和明斯克的GAZ-44两栖4轴重型运输车
2022年5月7日 · 该系列车型被寄予厚望,认为是能够替代乌拉尔(Ural)379/395的车型,这就是GAZ-44系列车型。 车辆是在“Universal-1”的框架内进行开发的,目的是制造出一款能够水陆通 …
没干过布良斯克和明斯克的GAZ-44两栖4轴重型运输车
该系列车型被寄予厚望,认为是能够替代乌拉尔(Ural)379/395的车型,这就是GAZ-44系列车型。 车辆是在“Universal-1”的框架内进行开发的,目的是制造出一款能够水陆通用的两栖车型,还能够通过水下的非刚性障碍物。
GAZ-44 - SovAvto website
1998年9月30日 · This truck could use alternative fuels, either gasoline or liquefied gas. It was based on GAZ-AA. These trucks could travel a distance of 110-140 km until they needed more gas. Page created on Wednesday, September 30, 1998. Page last updated on