This is a list of vehicles designed or produced by GAZ, a Russian carmaker based in Nizhny Novgorod. GAZ-12A - ″ZIM″ Taxi (???) GAZ-46 MAV - light 4x4 amphibian (1952-??)

The GAZ-03-30 ( Russian ГАЗ-03-30 ) was a 17-seater omnibus, which was first manufactured in the Soviet Union from 1933 to 1950 with an interruption in the war years by Gorkowski Avtomobilny Sawod. The bus GAZ-03-30 was technically based on the GAZ-AA 1,5 ton. truck.

The GAZ-21 (State Aviation Plant No.21) at Gorky and the GAZ-30 at Moscow-Lukhovitsy. In the late sixties and early 1970s, the new MiG-21 Fishbed, MiG-23 Flogger and MiG-25 Foxbat tactical planes were handed over first to the Moscow Military District’s air regiments.

2023年10月16日 · GAZ（嘎斯）卡车是20世纪30年代初在美国福特卡车的基础上发展而来的，当时的苏联非常困难，继承了沙皇俄国薄弱的汽车工业，技术人才严重短缺，苏联领导层决定开始与外国制造商合作，以此在短时间内克服技术问题。 1932年，在美国汽车制造商福特汽车公司的帮助下，苏联在下诺夫哥罗德建立了第一家新汽车工厂。 第一代产品以福特AA卡车基础，苏联工程师对其进行了重新设计：加强了离合器曲轴箱和转向装置，安装了空气过滤器，重新设计了平 …

2020年10月21日 · 今天介绍一下苏联早期生产的两款卡车——吉斯-6（ZIS-6）和嘎斯-AAA（GAZ-AAA）。 这两款三轴卡车都是上世纪30年代初设计的，主要用户就是苏联军队，民用的数量非常少。 当时苏联军队主要的卡车是嘎斯-AA和吉斯-5（ZIS-5，或称Zakhar），载重量三吨，都是上世纪20年代美国设计的车型。 合格的军用卡车需要更好的机动性和运载能力，当时世界上很少有4×4驱动汽车，主要是因为结构过于复杂、造价昂贵。 如果要提升越野性能和承载力，就需要增加 …

GAZ-03-30 Years of production: 1933 - 1941,1942 - 1950. Overall production: 9246 units. Only 3 survived are known. 4x2 GAZ-AA based 17-passenger bus Engine: 42hp(since 1938 - 50hp)/2800rpm, 4-cyl, 3285cc Bore/Stroke: 98.43/107.95 mm Length: 5300mm, width: 2100mm, height: 2530mm Wheelbase: 3340mm Road clearance: 200mm 4 speed gearbox Weight: 2270 kg

2020年1月16日 · It is generally acknowledged that 10.646 MiG-21s were manufactured in Soviet Union. Main manufacturer was Gorky GAZ No.30 Sokol that has built 5765 of these a/c. And here the percentage of all variants is well known for years.

gaz集团成立于1930年，是当时斯大林发展前苏联工业的第一个五年计划时期的产物。 好战分子、从铝业匪帮战争中生存下来的德里帕斯卡握有该集团80%的股份。

1998年9月23日 · This bus was made on a GAZ-AA chassis and had fairly good characteristics for the early 1930's when production began. The post-war model had simplified flat fenders. To this day only 3 such buses survive. Page created on Wednesday, September 23, 1998.

GAZ-03-30公共汽車用於當地客運和官方使用。 GAZ-03-30成為戰前最常用的公共汽車。 在第二次世界大戰期間，許多GAZ-03-30公交車服役。 公共汽車被用作部隊運輸車，工作人員汽車，救護車等。 很多公共汽車被德國軍隊捕獲並使用直到二戰結束。 在1933 – 1950年生產14 809 GAZ-3和GAZ-03-30公共汽車。