2024年11月22日 · La nueva gama EVO 2T-4T 2025 de Beta, lo hace con cuatro motorizaciones de 2T y una de 4T; además de con dos versiones de 80cc. Todas ellas con personalidad propia, capaces de satisfacer las variadas necesidades de los pilotos, llevando su potencial y diversión a un nivel superior.

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Para el Model Year 2025, las novedades afectan al equipamiento técnico, la estética y el motor (gama 2T). Descubramos todas las novedades y las características que distinguen a los modelos.

Llega al mercado la esperada XE300 2T, propulsada por el nuevo y potente Minarelli Euro5, con inyección y arranque eléctrico. Una moto para ganar, pero que ya ganó con su versión de desarrollo perfectamente pilotada por el joven piloto sueco, Albin Norrbin, que ganó el título mundial de Enduro Junior2 en este mágico 2023 para Fantic ...

2024年8月27日 · El modelo de 300 cc. 2T es el tope de la gama EVO. Es LA MOTO para los amantes de los motores de gran cilindrada, con altos valores de par a todos los regímenes, y la base ideal para las carreras de alto nivel. El chasis y el motor se han dimensionado para superar los obstáculos más difíciles y las pistas más duras.

Motor 2T – 250/300: Cigüeñal y bielas con distancia entre ejes reducida para una entrega de potencia más suave y una mejor dinámica del vehículo. Cilindro y culata: fases y cámara de combustión revisadas, que favorecen la mejora del par a bajo régimen, manteniendo las prestaciones del motor a revoluciones medias y altas.

2023年3月28日 · La mítica fábrica italiana Beta acaba de presentar su nueva gama de motocicletas EVO Trial 2023. La nueva familia estará formada por cinco motorizaciones de 2T, una de 4T y llegarán a los...

2023年9月20日 · La gama Beta EVO está compuesta por 6 modelos con personalidad propia, capaces de satisfacer las necesidades más variadas de todos los incondicionales de la marca italiana; llevando su...

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