Nissan Skyline GT-R - Wikipedia
The Nissan Skyline GT-R (Japanese: 日産・スカイラインGT-R, Hepburn: Nissan Sukairain GT-R) is a Japanese sports car based on the Nissan Skyline range. The first cars named "Skyline …
何为“战神”？NISSAN（日产）GTR来告诉你 - 知乎
第十代Skyline GT-R R34. 看过《速度与激情2》、《速度与激情4》的朋友，谈起保罗的座驾，一定会想起R34，这辆代号为BNR34的十代Skyline GTR，最大马力为332匹，最大扭矩 …
东瀛战神の传奇故事：日产GTR发展史（2）——没有“GTR”的时代 …
2024年11月28日 · 1981年，日产正式发布了第六代的Skyline车型：R30，从这一代车型开始，Skyline也正式开始迈入现代化的设计风。 而这一代车型上改变最大的莫过于车型定位的升 …
历代日产GT-R车型大分析，关于GT-R Skyline系列你可能不知道的 …
Skyline R30用的是一款2.0T FJ20ET DOHC直列四缸发动机，改装潜力巨大，有一位泰国车友在原厂发动机的基础上改到了1000匹马力，性能堪比RB26DETT. 1985年8月，第七代天际线日 …
Nissan Skyline - R30 Market - CLASSIC.COM
Track recent comps for the classic or exotic cars you own - or the cars you want. There are 0 Nissan Skyline - R30 for sale right now - Follow the Market and get notified with new listings …
From Skyline to GT-R™: The Evolution of a Supercar
See how the Nissan Skyline went from the four-door sedan to the supercar we know today & compare Skyline and Skyline GT-R specs for models like the R32, R34, R35 and more.
30多年前的日产R30，从家用车变成1000马力的哥斯拉！ - 知乎
话说rb25det和gtr的rb26dett，区别是前者的排量为2.5l，少了一个“t”，也就少了一颗涡轮，拥有250马力和320牛米的峰值扭矩，推动1100千克的r30简直是绰绰有余。
【梓龙车话】以“战神”之名 带你走进日产Skline GTR的前世今生
这一次，GT-R脱离了Skyline车系，独立成为日产旗下的顶级超级跑车。R35搭载了VR38DETT双涡轮增压V6引擎，可在6400rpm时爆发出480-550ps的峰值马力，成为当时市场上最强大的量 …
尼桑 | 战神Nissan Skyline GT-R进化史 —— 从1957至2018的那些 …
2019年4月15日 · Nissan GT-R（R35）2017款. 2017年，Nissan GT-R（R35）进行了第二次改款，除了提升了35匹马力， 达到565hp马力之外 ，还进行了小幅度的外观改款和悬挂套件升 …
5分钟了解超跑“东瀛战神”——日产GTR的演变之路_懂车帝
2022年4月1日 · 三代车型就是gt-r系列中 性能取向最纯粹的r32 ，头文字d里的中里毅开的就是这台车。 它搭载的是一台六缸双涡轮增压发动机，马力是日本法律规定的极限 280匹 ，最大扭矩 …