2020年4月20日 · Leading a trend towards uncluttered European-style ‘cafe racer’ machines, the CB400F had the lean looks of a competition bike. For the first time on a Honda Four, low-set handlebars and rearset footrests were standard.

我的CB400F是2021年第一批订车，原本应该2021年7月提车，因为南京疫情原因，2021年10月15日提车，选的是红色，提车价格3万7千元。 截止目前已行驶一万七千公里，主要为城市道路，偶尔长途，基本除了下刀子不骑其他天气都骑。 先说缺点： 一、前减震过软. 与 ninja400 前减震软不一样，ninja400前减震在压缩一段以后还是有些韧性的，只是减震前段比较软，减震越到底越有韧性，个人理解是为了日常骑行舒适性，毕竟过于运动的减震过路况稍差路面时会很颠。 …

2021年4月3日 · For one, the CB400F Super Sport was the first Honda bike with a six-speed transmission, ADV Rider reports. It also had a distinctive four-into-one “‘waterfall pipes'” exhaust system, Bike-urious reports. Plus, the CB400F has an upgraded swingarm and front forks, Motorcyclist reports.

2024年6月23日 · 今年3月份，Honda正式发布了三款全新升级的中排量车型：NX400、CB400F以及CBR400R。 新的400车系不仅价格较旧款有所下调，在外观上也全面看齐去年米兰展上的发布的500车系，配置上也是进行了一大波更新升级，除了发动机之外的配置上也基本和最新的500车系相同。 这一次加量还减价的操作，重新赋予400车系不俗的市场竞争力。 趁着近日参加新款CB400F及CBR400R西安试驾活动的机会，笔者想分享一下CB400F这款车独特的细节魅力。

2011年6月9日 · Owner Shelli Bohrer finds her 1976 Honda CB400F a perfect fit. The CB400F's 408cc four is a jewel and almost unburstable, but worn cam adjusters can bring them to a stop. Small in size but big in sales; Honda sold nearly 40,000 CB400Fs in the U.S. from 1975-1977. Shelli Bohrer was grief-stricken.

2024款本田CB400F相较于老款主要变化集中在了优化外观和升级配置，至于动力总成和车身结构，基本还是保持了22款的标准，并没有太过明显的改进，所以我们主要来看看外观和配置表现。 1.外观方面，新款CB400F将会延续honda HORNET家族基因，将采用酷似CB750的家族化前脸，它锋利的雏形前整流罩，轮廓饱满的油箱，简洁的运动后尾，勾露出了CB400F全新的街车运动外观，相较于老款会略显激进比较动感。 当然从我个人的审美来说，我始终认为这款车如果 …

2024年4月23日 · 2024款本田CB400F相较于老款主要变化集中在了优化外观和升级配置，至于动力总成和车身结构，基本还是保持了22款的标准，并没有太过明显的改进，所以我们主要来看看外观和配置表现。 1.外观方面，新款CB400F将会延续honda HORNET家族基因，将采用酷似CB750的家族化前脸，它锋利的雏形前整流罩，轮廓饱满的油箱，简洁的运动后尾，勾露出了CB400F全新的街车运动外观，相较于老款会略显激进比较动感。 当然从我个人的审美来说， …

本田CB400F 是我的第一台摩托车，骑了一年，跑了四千公里，分享下用车感受以及为什么卖车：🌟优点：1.外观帅（改了圆灯的前提下，原厂灯丑的没法看，换了灯气质立马上来了） 。 2.性价比高，现在的新车裸车价格已经跌到33500，就能买到一台非常好骑的中排量街车，还是很值 。 3.动力又猛又省油，发动机运行品质极好，几乎感受不到什么震动，正所谓买发动机送车，零百加速五秒出头，油耗平均才3.4L/100KM，最低骑到过3.2 。 4.平顺好骑，上手难度低，4000转以下 …

2009年2月24日 · "The Honda CB400F is a marvel: It handles remarkably well, stops with authority, snaps through the gears precisely--and motors along smartly. The bike feels all of a piece, as if a hundred...

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