Because every day is an opportunity to try something new – with the BMW G 310 R. It is an intuitive, agile ride thanks to the optimized engine with Ride by Wire and slipper clutch, whether you are off to work, to an appointment, or out of the city.

以单缸 373.2cc DOHC 引擎上阵的 DUKE 390，一点也不用担心在双缸 300cc 车款接近泛滥的市场上的生存问题，44 匹的最大马力、单缸特有的低转爆发力与短捷俐落的车身，对于不少人来说足够用上几年的时间来好好品味这台小钢炮。 另外，KTM DUKE 390 打着入门车的招牌，给着全套 WP 悬挂系统，整台 DUKE 390 也因为 KTM 老早就配好了倒叉与前后 BYBRE 制动，体质从出生就赢过同级车的“微优越感”，相信也是让喜欢 KTM 车友异常死忠的原因！ BMW G310R. 如果 …

2018年4月23日 · We pit the newcomer, BMW G 310 R, against the lightweight naked class-leading champion, the KTM 390 Duke.

动力上，两车搭载的同款发动机，单缸水冷四气门DOHC反置发动机，（313mL排量、最大功率21Kw，最大扭矩28N·m、压缩比10.6：1、油箱容积 11 ·L。 这款发动机最大的亮点就是，气缸盖旋转了 180 度，气缸与后部呈一定角度向后倾斜。 独特的气缸设置方式使车辆的重心降低，将主要重量集中在前轮 -- 这让骑士能够在转弯更轻松、操控更精准。 两车虽然一样 是使用的金色外管的倒立式前叉，但避震行程、弹簧、阻尼设定都有所不同。 两车的前制动系统搭载着Φ …

BMW在2016年的時候推出了首輛黃牌重機G310R，與印度TVS車廠合作開發並委託生產。 靠著BMW的品牌光輝，引起車迷趨之若鶩，使G310R一進到台灣就成了BMW當紅炸子雞，究竟這德印混血的G310R騎乘起來的感受如何，請想要入手的準車主們趕快來看看，Moto7從眾多車主騎乘經驗中列出的五大優點和缺點！ BMW的G310R。 第一名：操控輕巧靈活（50％） 其313c.c.水冷DOHC單缸引擎，採反置式配置，排氣管頭段在引擎後方、進氣管在前方的特殊設計，使車身 …

BMW G 310 R is powered by 313 cc engine.This G 310 R engine generates a power of 33.99 PS @ 9700 rpm and a torque of 27 Nm @ 7700 rpm. The claimed mileage of G 310 RR is 30.3 kmpl. BMW G 310 RR...

标准的宝马街车设计风格，虽然卤素大灯将其档次拉低了不少，但是油箱两侧醒目的蓝天白云LOGO，是这台车最大的底气所在。 车型详解. 前制动器是300mm单制动盘和径向安装的4活塞卡钳的组合，金色阳极氧化卡钳由 Brembo 集团旗下品牌 BYBRE 制造，前后轮全均使用铸铝的材质打造。 41mm的金黄色倒置前叉，外部具有金色氧化铝涂层，以提高耐久度。 白色弹簧的单减震悬架，具有液压预载调节机构，由于它并不是多连杆连接的，因此后减震给人的感觉非常硬。 …

2020年12月8日 · G310R 是 宝马首次推出的小排量车款，虽然配备不是特别突出，但以巴伐利亚发动机的招牌、加上特别的反置式引擎，当年仍然造成了不小轰动。 不过探究 G310 系列推出最主要的目的，当然是为了吸引那些不曾是宝马骑士的全新用户。 而全新推出的 G310R 又会带给车迷怎样的感动呢？ 从 G310GS 的改款就能看出端倪，在 G310R 车上也仅能算是例行性的改款、更新设备。 宝马G310R 改款重点. 符合 EURO 5 排气法规. 电子油门. 滑动 & 辅助离合器. LED 光 …

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Conquer your city with the BMW G 310 R. The agile Roadster is maneuverable, easy to handle, and sporty at the same time. Plunge straight into the bustle of the big city on one. Learn all about the technical data, extensive standard equipment, …