WRC Group B的怪兽车小史（1） - 知乎专栏
世界拉力锦标赛，World Rally Championship，简称WRC，恐怕是对汽车设计和车手技术要求都最全面的一项赛事。 跟其他大部分赛车运动不同，WRC的赛道并没有固定的形式，从泥地，碎 …
wrc group b - 百度百科
1984年Audi发布了全新的Sport Quattro，并最终赢了年度车厂及车队冠军，但是在1984年赛季后期，中置引擎，空心管式车架的Peugeot 205 Turbo 16 出现，Peugeot异军突起成为了WRC强 …
【翻译】WRC B 组：兴起、规则与衰落 - 哔 ... - 哔哩哔哩
2024年4月12日 · 1984 奥迪 Quattro A2 B 组的主要理念是通过降低成本和加快汽车研发速度，吸引更多汽车制造商加入赛车运动。 制造商只需在 12 个月内制造出 200 辆符合标准的赛车即可 …
当年WRC B组到底有多强？ - 知乎
具体来说B组由于动力优势所以在直道较多的赛段可能还是会快一点，但是弯道上当时的WRC现役车就已经更快了。 那时候现役赛车是什么呢？ 改款前的Focus WRC。 尽管在之后的2010 …
WRC最疯狂的时期，上世纪80年代“怪兽”出没的Group B_懂车帝
2019年11月18日 · 提到WRC当中的Group B，就不得不提到我们熟知的奥迪Ur-Quattro四驱系统。 1979年，当时的FISA国际赛车委员会开始允许拥有四驱系统的拉力赛车参赛。 在那之 …
疯狂七年之后 WRC Group B赛事回顾 - 搜狐
2016年9月10日 · Audi Quattro作为起初参加Group 4赛事的车辆，是第一款亮相的Group B赛车，同时也是所有Group B参赛车辆中最接近量产车的一款。拉力赛摄影师Reinhard Klein在回 …
赛车 | 蓝旗亚037 最后一辆后驱的WRC B组冠军车 - 知乎
1983年，蓝旗亚厂队马克库·阿伦(Markku Alen)，贝蒂加(Attilio Bettega)和沃尔特·罗尔(Walter Rohrl)三位车手驾驶037击败了劲敌奥迪Quattro，赢得当年WRC B组车队冠军。这次胜利让蓝 …
wrc为什么禁止奥迪参赛 - 百度知道
2023年8月7日 · 在1986年的WRCB组，奥迪S1运动的终极车型Quattro几乎打破了道路的极限。 这款四驱猛兽采用轻质管状车架撑杆和碳纤维车身，整车重量仅为1,200kg。 直列5缸双顶置凸 …
WRCB组赛事 简史 - 百度文库
1984年Audi发布了全新的Sport Quattro，并最终赢了年度车厂及车队冠军，但是在1984年赛季后期，中置引擎，空心管式车架的Peugeot 205 Turbo 16出现，Peugeot异军突起成为了WRC强 …
曾获WRC B组冠军 奥迪Quattro是怎样一款车？ - 车家号
今天奥迪在国内可能不如奔驰、宝马那么耀眼，而且r8、rs6这些性能车同样比较低调。 但在80年代的拉力 名车 | 曾获WRC B组冠军 奥迪Quattro是怎样一款车？