Airbus began development of the heavier and longer-range A321-200 in 1995 to give the A321 full-passenger transcontinental US range. This was achieved through higher thrust engines (V2533-A5 or CFM56-5B3), minor structural strengthening, and an increase in fuel capacity with the installation of one or two optional 2,990 L (790 US gal) tanks in ...

a321-200是a321系列的增程型。1995年4月24日启动，1996年12月12日首飞，1997年4月24日开始交付。a321-200加强了机体结构，加装1个2900l的额外中线油箱（atc），更大起飞重量的亚改型可选择安装第2个act，1999年1月启动，2000年9月开始交付。

2021年12月15日，最後一架A321-200（A320ceo）交付 達美航空。 這一系列使用的新技術包括: 第一款使用側置操縱杆（side-stick，簡稱側杆）代替傳統駕駛盤和駕駛杆的民航客機。 所有這些特性，使A320家族比舊型號飛機更經濟。 A320家族飛機採用通用設計，有小一點的（A319）、更小一點的（A318）、或者大一些的（A321），彼此的操作方式相同。 載客量從100至220人不等。 主要競爭對手是波音 737 、 757-200 和 717。

座位數：184 (商務艙：8 / 經濟艙：176) 各艙等椅距：商務艙 (45") / 經濟艙 (31"~32") 航機資訊：顯示機隊詳細資料 營運機隊數量

空中巴士A321是一款窄體單通道飛機，由兩個安裝在機翼掛架上的渦扇發動機提供動力。 它是一種低翼懸臂單翼飛機，帶有傳統的尾翼單元，具有單個垂直穩定器和 方向舵。 與A320的相比，A321在機身拉伸和對機翼上做出了一些修改。 機翼前面的機身加長了4.27公尺（14 英尺）和機翼後面的機身加長了2.67公尺（8英尺9 英寸），因此A321比A320總共長了6.94公尺（22英尺9英寸）。 機身長度的增加使得原本在A320的機翼上方的緊急出口在A321上改成艙門出口，並將 …

a321-200使用2台cfm56-5或iae v2500引擎，最大推力33,000磅（148千牛顿力）。 A321-200于1996年12月首飞，并于1997年4月由 君主航空 投入营运。 截至2021年5月，共有1,686架A321ceo已经交付，15架仍未交付。

空客a321-200是a321系列的增程型。 1995年4月24日启动，1996年12月12日首飞，1997年4月24日开始交付。 A321-200加强了机体结构，加装1个2900L的额外中线油箱（ACT），更大起飞重量的亚改型可选择安装第2个ACT，1999年1月启动，2000年9月开始交付。

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This jetliner comfortably caters for layouts ranging from a typical 170 to 200 passengers in a standard two-class cabin to 220 travellers in a more high-density layout. The A321 continues to define the meaning of single-aisle comfort in operations around the globe.

The Air Canada Airbus A321-200 presented here represents the refurbished cabin as of September 2019. The aircraft is configured with 16 recliner-style Business Class seats and 174 standard Economy Class seats. All seats feature access to touchscreen entertainment monitors, power ports (AC and USB), and Wi-Fi.