The Mazda RX-7 is a front-engine, rear-wheel-drive, rotary engine-powered sports car, manufactured and marketed by Mazda from 1978 through 2002 across three generations, all of which incorporated use of a compact, lightweight Wankel rotary engine.

2020年10月28日 · 马自达rx-7第一代：fb3s 1978年，马自达推出了第一代RX7，用来替代RX3。 第一代RX底盘代号SA/FB，“R"代表Rotary转子引擎，“X”为代表未来的象征记号，而“7”是马自达内部的车型代码。

2020年5月9日 · 它就是底盘代号为FD3S的第三代的RX7。 1991年，在RX7前两代取得的巨大成功下，马自达正式推出了RX7的第三代车型，但同时也是最后一代RX7车型，而它也是转子发动机最后的巅峰。 插个题外话，RX7是马自达RX车型的第三代车型，但是RX7中也集成了三代车型，一直从七十年代末生产到千禧年。 外观上这代车型一改上代车型方方正正的造型，开始变得圆润且富有线条感。 并且车身大小轴距都比前代车型要做的更小更紧凑。 （升级后车身比上代车型更 …

2018年2月15日 · RX-7 (FB3S)搭载130马力 12A 双转子自吸引擎，扭矩峰值167Nm (85款 Turbo 版为165马力226Nm扭矩)；传动系统提供五前速手动及三前速自动两款波箱(78款 Custom 版为四速手波，85款 SE Rematic 限量版为四速自动波 …… 那个年代的日系车细分版本都极多！ )，FR 驱动布局，整备质量仅为1,000kg (手波版)；0至100km/h加速需时8.9秒，极速可达200km/h！ 别说她慢，那可是七十年代哦！ 弹跳式头灯 、无窗框车门 、前中置引擎布局 、Fastback 大溜背 …

今天来到东京探访的这辆车可以说是无数JDM粉丝心中的神，它就是1984 年的马自达 Savanna RX-7，这辆车是SA22C也被称为FB3S，车型比头文字地中的高桥凉介驾驶的FC还要早，可以称之为经典中的经典，这辆车的车主叫Sohei Kakuta，再见到他本人之前我已经是肃然起敬对于还在坚持玩这样车型的元老面前，什么都变得无所谓了，因为这种生活，这种玩法已经不只是车了！ 马自达RX-7于1978年推出，是马自达第一款大众市场跑车，并将成为历史上最畅销的转子动力车 …

Mazda 1st Generation RX-7 FB3S PDF Technical Manuals. Full write up rotary RX7 help.

2017年11月3日 · rx-7 一共经历了三代的衍变，第一款也就是上面说的1978年面世在人们眼前车型fb3s，用马自达的sa平台打造，搭载着12a 双转子自然吸气发动机，由于当时社会动荡伊朗革命的爆发同时石油价格暴涨，每桶15美元左右的原油上涨到40美元左右，因此马自达工程师采用 ...

2020年6月3日 · 这辆经过涡轮引擎换装的SA22CRX7使得车体前后配重达到50.749.3的优异分配，不过毕竟是30年以上的设计，RSACTIVE也一并将底盘部分更换上FC的硬设备，大幅增加车辆的安定性。 引擎的部分来自FD3S上的13BREW本体，引擎全体皆维持原厂并未改装，仅将双涡轮更换为单颗IHIC6涡轮机，HKSTWIN强化点火系统与PowerFC可程序计算机的辅助下，增压值达到1.0bar同时可发挥380ps的最大马力，搭配一吨出头的车重可说是相当可怕，当然冷却系统象 …

2019年9月29日 · そんなサバンナrx-7ですが、型式が「sa22c型」と「fb3s型」の2種類あり、一見するとなんだか複雑な感じがしてしまいます。 初代rx-7に型式が2種類ある理由が、昭和58年（1983年）に行われたマイナーチェンジにありました。

Introducing the inaNis-spec FB3S RX-7. This car features a 4.0 liter 1UZ-FE swap with ITBs, outputting a whopping 270bhp, replacing the anemic 13B that was originally housed in this GSL-SE-Features-Genuine live rear axle physics with help from Dingo; Custom made McPherson Strut front suspension