The Yakovlev Yak-11 (Russian: Яковлев Як-11; NATO reporting name: "Moose") is a trainer aircraft used by the Soviet Air Force and other Soviet-influenced air forces from 1947 until 1962.

雅克－11 [1]（Yak-11）中级教练机是中国从苏联进口首批飞机中的活塞式中级教练机，也可作 歼击机 、侦察机等使用，曾用代号“2号机”。 苏联雅克夫列夫设计局在二战前主要研制教练机，二战爆发时转为研制歼击机，战争期间该局研制的活塞式歼击机大量生产装备部队。 其中雅克-1生产了8721架，雅克-3生产了4848架，雅克-7生产了6399架，雅克-9生产了16769架。 雅克系列飞机成为苏联在二战期间生产数量最多的单发歼击机。 同时，雅克夫列夫设计局还扬其所长，在歼击 …

Yak-11教練機 是 Yak-3戰鬥機 換上風冷發動機的雙座教練機型，由20世紀40年代後期成為 蘇聯 教練機和表演機，曾外銷東歐和中國。 1945年首飞了在 雅克-3 基础上研制雅克－3УТИ。 为降低生产成本和训练费用，教练机的发动机换成低功率的 阿什-21 （俄语：АШ-21） 风冷活塞发动机。 雅克－3УТИ的批生产型被命名为雅克－11。 中国：1949年10月至1950年2月，中国进口一批用于空军的4所驱逐机航校所需。 至1956年共进口331架，用于航校训练。 1974年退役. Gordon, …

Yak-11教练机 是 Yak-3战斗机 换上风冷发动机的双座教练机型，由20世纪40年代后期成为 苏联 教练机和表演机，曾外销东欧和中国。 1945年首飞了在 雅克-3 基础上研制雅克－3УТИ。 为降低生产成本和训练费用，教练机的发动机换成低功率的 阿什-21 （俄语：АШ-21） 风冷活塞发动机。 雅克－3УТИ的批生产型被命名为雅克－11。 中国：1949年10月至1950年2月，中国进口一批用于空军的4所驱逐机航校所需。 至1956年共进口331架，用于航校训练。 1974年退役. Gordon, …

2014年7月14日 · The Yakovlev Yak-11 was an advanced trainer. It flew in the air forces of all Warsaw-pact countries, the middle east, China and Austria. In the Czechoslovakian republic, Let-Aircraft built this famous plane under license. In 1944, Alexander Yakovlev based this new construction on the Yak-9 fighter.

The Yakovlev Yak-11 is a trainer aircraft in service with the Soviet Air Force and other air forces influenced by the Soviets in 1947 up to 1962. Developed and manufactured by Yakovlev Design Bureau, the aircraft was introduced in 1946 and retired in 1962.

2023年2月10日 · 雅克－11（Yak-11）中级教练机是中国从苏联进口首批飞机中的活塞式中级教练机，也可作歼击机、侦察机等使用，曾用代号“2号机”。 雅克－11的主要性能数据：机长8.5米，翼展9.4米，机高3.187米，机翼面积15.4平方米。

While it is no longer a front-line aircraft, the Yak-11 has gained a new lease on life as a popular "warbird" thanks to its World War II Yak-3 lineage.

The Yakovlev Yak-11 (NATO reporting name: "Moose", Russian: Як-11) was a trainer aircraft used by the Soviet Air Force and other Soviet-influenced air forces from 1947 until 1962. The Yakovlev design bureau began work on an advanced trainer based on the successful Yak-3 fighter in mid 1944...

2019年5月19日 · The Yakovlev Yak-11 (known to NATO as Moose) began to enter service with the Soviet Airforce in 1947 and bore some resemblance to the designer, Aleksandr Yakovlevs, wartime fighter designs, the wing, tail assembly, and undercarriage being similar to those of the Yak-9 single-seat fighter.