
Bell YAH-63 - Wikipedia
The Bell YAH-63 (Model 409) was an experimental attack helicopter for the Advanced Attack Helicopter (AAH) competition. The Hughes Model 77/YAH-64, later developed into the AH-64 Apache, was selected over Bell's entry.
YAH-63 - 维基百科,自由的百科全书
YAH-63 是貝爾針對 先進武裝直升機 (英语:Advanced Attack Helicopter) 所提出的方案,後來落敗於 AH-64。 在 1960 年代中期, 美國陸軍 啟動了先進空中火力支援系統 (AAFSS) 計劃,以研發 AH-56夏延直升機。 1972 年,陸軍針對 309 眼鏡王蛇 、 AH-56夏延直升機 和 S-67 進行評估,並對這三個方案都不滿意。 因過高的預算及過久的推遲,陸軍取消了AH-56 夏延直升機計畫,並轉而要求更簡單、更俱生存能力的常規直升機。 陸軍尋求一款一架在火力、性能和航程方面 …
旋翼通鉴|“先进攻击直升机”计划中憾负阿帕奇的贝尔YAH-63武装 …
yah-63进行武器系统测试. yah-63的第一架原型机(编号:73-22246)于1975年10月1日首飞,但是次年6月份就在飞行测试中坠毁了,所幸贝尔制造的一架静态测试原型机达到了飞行标准,这才满足了美国陆军所要求的制造两架“能飞的”原型机的基本要求。
YAH-63 - 維基百科,自由的百科全書 - zh.wikipedia.org
YAH-63 是貝爾針對 先進武裝直升機 所提出的方案,後來落敗於 AH-64。 在 1960 年代中期, 美國陸軍 啟動了先進空中火力支援系統 (AAFSS) 計劃,以研發 AH-56夏延直升機。 1972 年,陸軍針對 309 眼鏡王蛇 、 AH-56夏延直升機 和 S-67 進行評估,並對這三個方案都不滿意。 因過高的預算及過久的推遲,陸軍取消了AH-56 夏延直升機計畫,並轉而要求更簡單、更俱生存能力的常規直升機。 陸軍尋求一款一架在火力、性能和航程方面比 AH-1 更好的直升機。 為此,美國陸 …
贝尔-409直升机 - 百度百科
贝尔409是美国达信集团贝尔直升机公司根据美国陆军先进攻击直升机(aah)计划研制的武装直升机,其军用编号为yah-63。1972年11月美国陆军发出aah计划的招标.需要一种双发、双座、具有反坦克能力的武装直升机.供80年代使用。
YAH-63 (航空機) - Wikipedia
YAH-63 とは、 ベル・ヘリコプター によって開発された試作 攻撃ヘリコプター。 ベルの社内名称は「Bell Model 409(モデル409)」。 アメリカ陸軍 は ベトナム戦争 での AH-1 コブラ の運用実績を受けて、本質的には UH-1 からの改造機であるAH-1に替わる、基礎から「戦闘攻撃ヘリコプター」として設計された後継機を新たに導入する「AAH(A dvanced A ttack H elicopter:発達型攻撃ヘリコプター)計画」を立案し、要求仕様を国内のメーカー各社に提示した。
Bell YAH-63 - Wikiwand
The Bell YAH-63 (Model 409) was an experimental attack helicopter for the Advanced Attack Helicopter (AAH) competition. The Hughes Model 77/YAH-64, later developed into the AH-64 Apache, was selected over Bell's entry.
双发动机“眼镜蛇”武装直升机 - 百度百科
Model409的YAH—63,是贝尔集眼镜蛇系列多年开发经验的心血结晶,沿用贝尔传统的两叶式跷跷板式旋翼,搭配一系列全新设计的系统,包括宽弦旋翼叶片、抗坠毁机身结构、抗坠毁前三点轮式起落架、座舱配置、XM18830公厘机炮,以及T700涡轮轴发动机与具备干运转 ...
H-63直升机 - 百度百科
yah-63 贝尔409是美国贝尔直升机公司根据美国陆军先进 攻击直升机 (AAH)计划研制的武装直升机,其军用编号为YAH-63。 1972年11月美国陆军发出AAH计划的招标.需要一种双发、双座、具有反坦克能力的武装直升机.供80年代使用。
Bell 409 / YAH-63 helicopter - development history, photos, …
The YAH-63 had wheeled tricycle landing gear and a distinctive T-tail, and retained the two-bladed, wide-chord main rotor characteristic of nearly all Bell helicopter designs. The first prototype YAH-63 (serial 73-22246) made its maiden flight on 1 October 1975, but crashed during a test flight the following June.
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