
General Dynamics F-16 Fighting Falcon - Wikipedia
The General Dynamics F-16 Fighting Falcon is an American single-engine supersonic multirole fighter aircraft originally developed by General Dynamics for the United States Air Force (USAF). Designed as an air superiority day fighter, it evolved into a successful all-weather multirole aircraft with over 4,600 built since 1976. [4] .
F-16戰隼戰鬥機 - 维基百科,自由的百科全书
F-16「戰隼」 (英語: General Dynamics F-16 Fighting Falcon)是由 通用動力公司 (現 洛克希德·马丁)研製的 戰鬥機,基於美軍的「輕型戰鬥機計畫」(英語:Lightweight Fighter、LWF)從事開發,起初設計為一款 制空 戰鬥機,用以輔助 美國空軍 主力戰機 F-15 形成高低配置,服役後在幾度追加機能下成為一款多用途戰機 [4],是產量最高的 第四代戰鬥機。 F-16的優異性能與相對低廉的價格是其在外銷市場成功的原因,亦是第四代戰機中產量最高的機種,累計已生產超 …
YF-16 - 百度百科
F-16战斗机美国空军主力的 第三代战斗机,该机在1971年1月20日成功首飞。 [1] 1972年,通用动力YF-16在与麦道 YF-17 的ADF (先进白天战斗机)竞争胜出。 YF-16正式命名F-16战隼,YF-17则在后来的海军招标中成为了F-18大黄蜂。 F-16首次引入了革命性的静不稳定设计和 电传操纵系统,座舱侧杆操作,座椅后仰30度,使得战隼可做出9G的机动。 F-16的座舱盖前半球无框设计,提供无遮挡的360度视野(这种设计如今应用在F-22猛禽上)。 虽然ADF计划对机载电子设备要 …
The ultimate F-16, F-35 and F-22 reference - F-16.net
Although the YF-16 was designed for 6.5g at full internal fuel, 9g capability at reduced fuel loads and non-critical mach/altitude combinations allowed the YF to easily demonstrate the advantages of the higher g in air combat and to verify the effects of the 30 degree inclined seat.
“蝰蛇”的秘密(一 起源)——洛克希德F-16“战隼”战斗机(下) - 哔 …
2013年5月2日 · 两架 YF-16 在竞争试飞中最大速度超过了 2.0 马赫,最大过载 9g,最大高度 18,288 米。 YF-16 满内油最大设计过载为 6.5g,减少内油后可达 9g。 YF-16 后倾 30 度的座椅加上高亚音速/高度优势性能区间使其在空战中可以轻松展现高 g 机动的优势。 军方安排尽可能多的飞行员同时体验 YF-16 和 YF-17,LWF 原型机之间并没有进行过模拟空战,但与 USAF 现有战斗机和通过各种途径获得的米格-17 和米格-21 都进行了模拟空战。 YF-16 与 F-4 比较转弯能 …
博伊德的得意作品——通用动力F-16“战隼”战斗机简评 - 知乎
从1978年8月第一架F-16A战斗机交付开始到今天的F-16V Block 70,在40多年时间内,共有超过4000架F-16战斗机走下生产线,其中不少“战隼”依然还是世界上许多国家和地区空军的主力型号,那么这样一款服役时间高达四十年以上的老机又有怎么样的非凡之处,它的成功秘诀究竟是什么呢? 首先我们应当从F-16战斗机的起源,也就是1965年启动的先进白昼战斗机计划(ADF)开始说起,在此先得澄清一个误区,那就是著名的试验战斗机计划(F-X)的研究启动时间为1965 …
YF-16 #2 Fighting Falcon - Fort Worth Aviation Museum
General Dynamics YF-16 (tail number 72-01568) was the second of two prototypes built to compete in the Lightweight Fighter Program (LWF) in the early 1970s. It was designed and built in Fort Worth and airlifted to California for a flight test in the LWF fly-off versus the YF-17.
The story of the Longest Serving F-16: Development and Life of YF-16 …
2020年9月10日 · Within two years the Air Force had chosen the innovative YF-16, purchasing an initial 650 aircraft and four NATO countries vowing to buy an additional 348. Sharing Parts and Cutting Costs. The General Dynamics YF-16 development offered a unique high-performance capability for an extremely low initial cost.
F16发展简要与科普 - 哔哩哔哩
2024年7月28日 · F-16是在这场战争中部署量最多一种飞机,为251架;共出动了13480架次;在美军飞机中出动率最高,平均每架飞机出动537次。 执行了战略进攻、争夺制空权、压制防空兵器、空中遮断等任务,是“沙漠风暴”等行动中的一大主力。 一架F-16C战斗机在伊拉克南部的“禁飞区”内用AIM-120导弹超视距击落了一架伊拉克的米格-29飞机,这也是AIM-120导弹第一次用于实战。 在科索沃战争中,F-16执行了大量的任务包括压制敌防空系统、防御性空战、进攻性空战、近距 …
F-16 战隼 (Fighting Falcon) 发展历程 - 爱空军 iAirForce
12月13日 通用动力公司的沃思堡工厂推出YF-16的原型机. 1974年. 2月2日 YF-16原形(#72-1567),在测试飞行员菲尔Oestricher操纵下正式首飞,飞机航程400英里,高度30,000英尺。 3月9日 YF-16 第二架 (#72-1568) 由试飞员尼尔·安德森控制下首飞. 1975年. 1月13日 YF-16获得全面 ...