VR6 engine - Wikipedia
The VR6 engine is a six-cylinder engine configuration developed by Volkswagen. The name VR6 comes from the combination of German words “V-Motor” and “Reihenmotor” meaning “inline …
大众集团2.5T：内燃机时代的炫技 - 知乎 - 知乎专栏
这款发动机采用了大众独有的汽缸夹角15度的VR6布局，由位于沃尔夫斯堡的大众发动机团队主导开发。其前身是大名鼎鼎的R32上使用的VR6自然吸气发动机。 最新的VR6加入了增压系统， …
大众VR6发动机传奇落幕 - 懂车帝
2024年12月27日 · vr6结构发动机是一个只有15°汽缸夹角的v型发动机，由于气缸夹角很小，因此可以采用一个缸盖而不需要像其他60°或者90°夹角的v6一样需要用到两个缸盖。
技术：中国特供大众VR6引擎正式停产，揽境、Q6等使用，生产34 …
2024年12月19日 · 使用VR6的车型包括帕萨特、甲壳虫、途锐、辉腾、夏朗、揽境、途昂X、Corrado、Transporter、Eos、CC等，在豪华车型上，VR6作为标准配置，但在一些入门的家 …
大众下线最后一台VR6发动机 - 懂车帝
2024年12月20日 · 大众汽车发言人在领英上分享了一则不幸的消息：最后一台VR6发动机已经于2024年12月12日完成组装。 至此，这款六缸机足足生产了近34年，总计超过187万台。 VR6 …
从经典到现代：6 款搭载大众 VR6 发动机的传奇车型大揭秘-有驾
2024年12月31日 · VR6 是将四缸发动机大众汽车推向动力需求高的美国司机的完美解决方案，在大多数情况下，其气缸组之间的夹角为 15 度，而传统的 V6 则为 60 度。 这不仅实现了单缸 …
大众有史以来最好的汽车之一，大众Corrado VR6 - 知乎
咱们先从这台罕见的发动机说起，VR6中的VR是德语V-Motor Reihenmotor的缩写，即：V型直列布局发动机。VR发动机使用了内部V型气缸小夹角设计：10.5度或15度，气缸的布置不是常见 …
VW Has Ended VR6 Production, Silencing Its Six-Cylinder Song
2024年12月20日 · In a post on LinkedIn, Volkswagen communications manager Andreas Schleith announced the sad news that every water-cooled VW fan had been dreading: the VR6 engine …
大众VR6——奠基大众R品牌，横置引擎巨炮《神机传》德意志 …
大众最终交出了一款气缸夹角为15°的V型六缸自然吸气发动机，名为VR6。 与蓝旗亚的纵置布局不同，大众希望VR6可直接塞进横置引擎车型的机舱，让紧凑型车实现性能越阶。
技术：中国特供大众VR6引擎正式停产，揽境、Q6等使用，生产34 …
2024年12月19日 · 使用VR6的车型包括帕萨特、甲壳虫、途锐、辉腾、夏朗、揽境、途昂X、Corrado、Transporter、Eos、CC等，在豪华车型上，VR6作为标准配置，但在一些入门的家 …
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