Die Baureihe V 90 ist eine mittelschwere dieselhydraulische Rangier- und Verschiebelokomotive mit der Achsfolge B’B’. Im Fahrzeugeinstellungsregister wurden die Baureihen 3290, 3294 und 3296 vergeben. Die V 90 ähnelt den Streckenlokomotiven der Familie V 100 (Baureihen 211 bis 213), aus denen sie weiterentwickelt wurde.

The DB Class V90 (after 1968 the DB Class 290) locomotive is a German diesel-hydraulic locomotive for shunting and freight hauling.

The vehicles of the DB Class V 90 series are medium-heavy diesel-hydraulic locomotives. The diesel locomotive DB Class V 90 is mostly used as a displacement and shunting locomotive. …

Die Baureihe V 90 ist eine mittelschwere dieselhydraulische Rangier- und Verschiebelokomotive mit der Achsfolge B’B’. Die V 90 ähnelt den Streckenlokomotiven der Baureihe 211 und 212, aus denen sie weiterentwickelt wurde.

2022年2月15日 · immer mal wieder mischt sich unter die Themen, dass der V90 recht regelmäßig als Zugfahrzeug genutzt wird. Die Stützlast und die Anhängelast sind für einen Kombi schon recht ordentlich, der Tank...

The DB Class V90 (after 1968 the DB Class 290) locomotive is a German road switcher diesel-hydraulic locomotive for shunting and freight hauling. Die Baureihe V 90 ist eine mittelschwere dieselhydraulische Rangier- und Verschiebelokomotive mit der Achsfolge B’B’.

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2025年2月18日 · Obwohl die V 90 ebenfalls mit dem aus der V 100 bewährten Motor bestückt wurden, wurde das Gesamtgewicht um fast 18 Tonnen auf insgesamt 80 Tonnen erhöht, wodurch die Loks in der Lage sind, auch schwerste Güterzüge an Ablaufbergen abzudrücken. Die Streckengeschwindigkeit wurde dagegen auf 80 km/h begrenzt.

Zwei Liter Hubraum, vier Zylinder, Diesel oder Benziner – auf diesen Nenner lässt sich die Motorenauswahl des Volvo V90 bringen. Heißt: Der Top-Diesel schöpft seine 235 PS genauso aus 1969 Kubik...