
Tupolev Tu-14 - Wikipedia
The Tupolev Tu-14 (NATO reporting name: Bosun) [2] (USAF / DOD reporting name: Type 35), [2] was a Soviet twinjet light bomber derived from the Tupolev '73', the failed competitor to the Ilyushin Il-28 'Beagle'.
图-14鱼雷轰炸机 - 维基百科,自由的百科全书
2 天之前 · 图-14 (英语: Tu-14, 北约代号: 水手长[2], 美国空军 / 国防部 回报代号: 35型[3])是 苏联 一款使用双 涡轮喷气发动机 的轻型 鱼雷轰炸机,从图波列夫 Tu-73 (英语:Tupolev '73') 衍生而来,曾与 伊尔-28轰炸机 竞争。 它被配装于 苏联海军航空兵 水、鱼雷团,并在曾在公元1952-59年间出口给 中华人民共和国。
圖-14魚雷轟炸機 - 维基百科,自由的百科全书
圖-14 (英語: Tu-14, 北約代號: 水手长[2], 美国空军 / 国防部 回報代號: 35型[3])是 苏联 一款使用双 涡轮喷气发动机 的轻型 魚雷轟炸機,从圖波列夫 Tu-73 (英语:Tupolev '73') 衍生而來,曾與 伊尔-28轟炸機 競爭。 它被配裝於 苏联海军航空兵 水、魚雷團,並在曾在西元1952-59年間出口給 中华人民共和国。
圖-14魚雷轟炸機 - 维基百科,自由的百科全书
2018年8月20日 · 帮助; 维基社群; 方针与指引; 互助客栈; 知识问答; 字词转换; irc即时聊天; 联络我们; 关于维基百科
Tu-14T | War Thunder Wiki
The Tu-14T is larger and slower than the IL-28 but it compensates this with more variable loadouts for ground attack and better loadouts for naval strikes against enemy ships. The Tu-14T can be considered very similar to the IL-28 but its lack of ammo and no gunpods available to increase the firepower mean that it can't be used reliably as an ...
图-14T鱼雷轰炸机,图波列夫的鱼雷机尝试,失败的双发喷气鱼雷机
2020年2月16日 · 而今天,本文将为大家介绍一款图波列夫设计局为苏联红海军在战后专门设计的鱼雷轰炸机——图-14T鱼雷轰炸机。 研发的契机——苏联红海军对专用鱼雷轰炸机的需求. 在第二次世界大战中,苏联红海军大部分的军舰因为重要基地和港口的丢失,如塞瓦斯托波尔,导致当时苏联红海军大部分军舰只能够充当固定炮台或者近岸炮舰来使用。 而大部分苏联红海军官兵,则因为人员紧缺,被迫配备陆军武器上岸战斗,成为另一种形式的“海军陆战队”。 虽然当时苏联红 …
Tu-14的艰难命运 - zh-cn.topwar.ru
2015年12月21日 · Tu-14成为Tu-16和Tu-104以及后来的OKB飞机的平台。 Tu-14飞机的创建和批量生产,为国内轰炸机的进一步发展提供了许多宝贵的经验。 正是在这个平面上,制定了高速轰击轰炸机的系统,引入了低空的设计速度限制,这在设计所有后续重型机器时成为常态,并且加压 ...
图波列夫设计的第一种量产图-14Т鱼雷喷气式飞机 - 网易
2024年6月7日 · 图-14. 尽管时间不长,但Tu-14在历史上扮演了重要的角色——这是苏联海军航空兵的第一种大规模使用的喷气式飞机,也是安德烈·尼古拉耶维奇·图波列夫设计局的第一款批量生产的喷气式轰炸机。
TU-14 Bosun - GlobalSecurity.org
2018年10月20日 · The Tu-14 Bosun was a twin-engine land-based torpedo-bomber operated by Soviet naval air arm. It had two 6040 lb. st. (2700kg) Klimov VK-1 turbojets under the wings. Two fixed forward-firing...
Tupolev Tu-12 & Tu-14 - War History
2019年6月3日 · The Tu-12 was the Soviet Union’s first jet bomber. Tupolev intended it as an interim measure to develop later aircraft and to train crews in the handling of larger jet aircraft. Sergei Yeger, working under Tupolev’s supervision, led the programme.
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