The Tupolev Tu-144 (Russian: Tyполев Ту-144; NATO reporting name: Charger) is a Soviet supersonic passenger airliner designed by Tupolev in operation from 1968 to 1999. [2]

图波列夫图-144（英语： Tupolev Tu-144 ）是前苏联 图波列夫设计局 研制的超音速 客机 ，亦是世界上最先首飞的超音速民航客机。1968年12月31日图-144原型机首次试飞，1975年12月26 …

圖-144 （俄语： Ту-144， 羅馬化：Tu-144， 北約代號 稱為 戰馬 （Charger）），是世界上第一款 超音速客機，由前 蘇聯 圖波列夫 公司製造。 [1][2] 一开始，当苏联领导层听说法国与英国 …

2020年9月7日 · On Jun. 3, 1973, at the 1973 Paris Airshow, the flight crew on a Tu-144 attempted to perform an impressive steep climb manoeuvre to wow spectators, but they overstressed the …

2017年9月2日 · 苏联在1965年的巴黎航展上展示了三角翼的图-144模型，文字介绍显示该机是一种重130吨的120座客机，能以2.3马赫的速度飞行6400公里。 西方航空专家对该机较低的重量 …

Tupolev Tu-144, world’s first supersonic transport aircraft, designed by the veteran Soviet aircraft designer Andrey N. Tupolev and his son Alexey. It was test-flown in December 1968, …

2024年10月25日 · 双循环涡轮喷气发动机NK-144，带有加力燃烧室。 首次飞行是在1968年12月31日。 一切的根源在于1978年5月发生的事故，地点在莫斯科州的叶戈里耶夫斯克附近。 在 …

2022年8月22日 · 图-144的主设计师是阿列克塞·图波列夫（Alexey Tupolev）。 而此时图波列夫设计局在喷气式客机的经验方面仅限于图-104，及其衍生机型图-124和图-134。 而图-104又是 …

The Tu-144 was one of only two first-generation supersonic transports or SSTs (the other being the Anglo-French Concorde) to go into actual production and commercial service. The sleek, …

2019年9月7日 · 当代超音速客机，真正研制成功的只有两款：一个是欧洲的协和超音速客机，一个就是当时苏联的图-144超音速客机。 后者是1968年首飞成功，1975年开始服役（最早主要作 …