2023年11月27日 · 皮卡上最常见的适时四驱就是TOD四驱系统，也是由博格华纳公司提供的技术方案，其全称为Torque-On-Demand，中文含义就是扭矩按需分配。 相比于分时四驱系统，TOD适时四驱增加了4A这个档位，并仍然保持有4H、4L这些档位，而新增的4A档位则是TOD适时四驱最精华的地方了。 当车辆需要在铺装和越野路况反复穿行时，或者是走在有积雪的公路时，4A档位可以大幅减少驾驶员频繁切换四驱模式的麻烦，更专心在控制方向盘上。 那TOD四驱系统是如 …

2024年12月17日 · 智能tod适时四驱系统适合城市道路湿滑路面行驶可以更加稳定，小越野路面可以应对，分时四驱大部分是越野攀爬爱好者准备，真全时四驱大部分以复杂路面路况和长途穿越性越野爱好者适配。

2023年8月7日 · tod分动箱的硬件和esof分动箱的唯一区别就是将齿轮间的花键，换成了多片离合器，这样通过压紧和释放多片离合器，就可以实时的控制前后桥动力的分配。

2014年10月31日 · 象TOD那样，是没有中央差速器的，只有多片离合器限滑装置；4xmotion既有中央差速器又有多离合限滑装置，超选是中央差速器加液力限滑。 除了托森，多片离合和液力限滑装置都不能长时间大负荷工作。

2024年4月15日 · EMOD是New Electro-Mechanical On-Demand Transfer Case的缩写，意思是新一代机电控制扭矩按需分配四驱分动器，就是TOD的换代版，目前福特烈马、坦克500、道奇公羊等装备这种四驱分动器。

博格华纳的TOD，是英文Torque-On-Demand的缩写，意思是“扭矩随选四驱”技术，也就是说这套系统可以根据车辆和道路状况主动分配需要的动力。 怎么实现主动的呢？

2024年10月26日 · 皮卡上最常见的适时四驱是TOD系统，由博格华纳公司提供。其全称Torque-On-Demand，意为扭矩按需分配。相比分时四驱，TOD增加了4A档位，同时保留4H、4L档位。4A档位是TOD的精髓，可在铺装和越野路况间反复穿行时减少驾驶员切换四驱模式的麻烦。

2014年8月17日 · tod智能适时四驱，就是根据车轮打滑或转向信息，精确控制智能分动器向四轮传递出大小可控的扭矩，提高整车加速性、稳定性和燃油经济性。 在停车时，传递给前轮扭力非常低或为零，提高了操作的便利和舒适性。

TOD是英文Torque-On-Demand 的缩写，意思是“扭矩随选四驱”技术。 它主要是一个湿式电控多片离合器为核心的中差系统， 可以说跟Haldex瀚德系统离合器片差不多，状态都是分离的。

2014年10月28日 · 博格华纳的tod分动器，全称为torque-on-demand分动器，是博格华纳为自主suv和高端轿车市场带来的又一先进的四轮驱动产品。适用基于前置后驱的四驱车型。 tod分动器有单速tod和双速tod。单速tod分动器可选档位2h、auto、lock。双速tod分动器可选档 …