
Talgo - Wikipedia
Talgo (officially Patentes Talgo, SAU) is a Spanish manufacturer of intercity, standard, and high-speed passenger trains. Talgo is an abbreviation of Tren Articulado Ligero Goicoechea Oriol (English: Lightweight articulated train Goicoechea Oriol). The company was founded by Alejandro Goicoechea and José Luis Oriol. It was first incorporated ...
Talgo I - Wikipedia, la enciclopedia libre
Talgo I fue el primer tren desarrollado por la empresa española Talgo, el cual nunca llegó a prestar servicio comercial. Presentado en 1942, este tren incluía todas las novedades del diseño de remolques Talgo, con un único par de ruedas (rodal) por …
Talgo
At Talgo, we are dedicated to revolutionizing rail transport with innovative products ranging from very high-speed trains to regional and commuter solutions. Our maintenance and modernization services ensure that every journey is safe, efficient, and comfortable. Discover how we are transforming global mobility. More information
ACF’s 1949 Talgo Train
2013年2月27日 · This 10.5-minute video shows the Talgo train under construction at ACF’s Berwick, Pennsylvania factory. In 1949–the same year Budd introduced the RDC –American Car & Foundry (ACF) fulfilled a contract to build three Talgo trains, including three locomotives and 32 cars, for the Spanish government-owned railroad.
Historia de los trenes remolcados Talgo – Geotren
El Talgo 0 estaba formado por una locomotora de vapor, un furgón, un coche-salón y 12 triángulos, y empezó las pruebas el 21/08/1941, cuando alcanzó los 75 km/h en el trayecto Leganés-Villaverde. El recelo de los ferroviarios a las ideas de Goicoechea hizo que buscase un inversor para financiar su prototipo.
Talgo I | Locomotive Wiki | Fandom
Designed as a prototype, it was utilized to establish multiple rail speed records. The initial test run took place in October 1942, traveling between Madrid and Guadalajara in Castile-La Mancha. It achieved a maximum speed of 115 km/h (71 mph) on inclines and 135 km/h (84 mph) on level or descending tracks.
Talgo I — Wikipédia
Le Talgo I est un prototype de rame Diesel articulée et légère circulant sur les voies de la Renfe d' octobre 1942 à novembre 1945.
1942 Talgo I - YouTube
2015年5月12日 · Talgo I fue el primer tren desarrollado por la empresa española Talgo, el cual nunca llegó a prestar servicio comercial. Presentado en 1942, este tren incluía todas las novedades del diseño de...
Talgo1 - EL MUNDO
Medio siglo después de inaugurarse su primer recorrido, el Talgo está a punto de convertirse en protagonista de dos grandes líneas, la de Moscú-San Petersburgo y la de Los Ángeles-Las Vegas, que...
La saga de "las talgas" (I): Aquella primera talga-tiburón - Blogger
Ese planteamiento llevó a Patentes Talgo a plantearse una primera generación de trenes Talgo y escogió para su construcción a una empresa norteamericana: American Car Foundry. Allí tuvo lugar el nacimiento del citado Talgo II y de sus cuatro atractivas locomotoras de las que nos ocuparemos en las dos siguientes entradas de esta serie.