2019年12月12日 · FK8 Civic Type R TC Revealed. HPD fills the mid-range of its turnkey touring car program with this Gradient Racing-built challenger

车型型号: Civic Type R FK8 TCR 车型级别 : TCR 发动机 : Turbocharged 4-cylinder in line

The car is based on the narrower FK7 Civic chassis as it was deemed to suit the demands of the formula better than the wider FK8 chassis of the road-going Type R. [5] A new multi-link rear suspension and modified stabilizer have been used, a state-of-the-art electronic control unit (ECU) and an improved roll bar have been installed. [6]

It has the same four-cylinder turbocharged engine as used in its roadgoing counterpart, in line with TCR technical regulations, and utilises a six-speed sequential gearbox with paddle shift. TCR rules permit only the use of a TCR ECU from Magnetti Marelli. The suspension comprises a McPherson strut at the front and a multi-link axle at the rear.

2022年10月7日 · Type R (FK8)驱动方式为前驱，其心脏采用了四缸2.0升排量、代号K20C1的 VETC涡轮增压引擎，最大功率320匹（6500转/分），峰值扭矩400牛米 （2500-4500转/分），搭配前桥LSD限滑差速器、6速手动变速箱和排气效率优化后的三出式排气，操控体验大幅提升，0-100km/h加速时间5.7秒。 Honda CIVIC TYPE R (FK8)引擎机舱（图片来源于网络） 底盘悬架为前（Dual Axis Strut进化版）麦弗逊、后多连杆式独立悬架，配自适应可变阻尼减震器（可自动或 …

Model: Civic Type R FK8 TCR; Model Class: TCR; Engine: Turbocharged 4-cylinder in line; Gearbox: Sadev or Xtrac 6-speed sequential with paddle shift; Power: 260 kW (350 hp)

2018年7月28日 · 新一代紐柏林北賽道前驅霸主Honda Civic Type-R FK8創下市售前驅車7'43"8的紀錄，比上FK2的7'50"63成績足足進化了六秒此次統哥試駕版本為美規版本(益新國際提供)FK8 K20C1地球夢渦輪引擎諸元:L4 DOCH VTEC TURBO 缸內直噴(益...(Honda 第1頁)

2018年1月15日 · 这一代fk8依旧沿用上一代fk2的k20c1涡轮增压引擎（也是涡轮化的第二代），引擎输出数据等全部保持不变。 唯一的小变化可能是美规FK8因为汽油质量问题被调低了10个马力（听说欧洲和日本这两地方的汽油水准都特高）。

2021年5月11日 · 此次印尼市场推出的新款思域Type R FK8，主要采用了面积更大的进气格栅，新增蓝色车漆，增加了胎压监测功能，并在车内换装Alcantara包覆的方向盘、新的换挡杆并标配手机无线充电功能。

2018年10月18日 · FK8仍搭载上一代2.0T机头，最大马力320匹，最高扭矩400牛·米，6速手动变速箱，百公里5.7秒，极速272km/h 悬架 操控 自适应减振器、Brembo刹车、20英寸黑色轻量化轮圈等装备，FK8全规装备一个不落，轮胎参数也足够夸张，达到了245/30 R20。