Sygnał pozwala na przejazd z największa dozwoloną prędkością uwzględnioną w rozkładzie jazdy lub rozkazach dodatkowych. Semafor pięciokomorowy wyświetlający jedno ciągłe światło …

Semafor (od fr. sémaphore, z gr. σῆμα „znak” i -φορος „nosiciel”) – sygnalizator kolejowy [1] do sterowania ruchem kolejowym poprzez wizualne informowanie maszynisty przy pomocy …

Semafor to sygnalizator pociągowy umożliwiający przekazywanie sygnału „stój” oraz w zależności od przeznaczenia innych sygnałów pociągowych. Składa się z oprawy (głowicy) umieszczonej …

2021年10月6日 · następny semafor może nadawać sygnał zezwalający na jazdę z prędkością nie większą niż 100 km/h; jeżeli maszynista stwierdzi, że sygnał na następnym semaforze nie …

Rozróżnia się semafory kształtowe i świetlne. 1. SEMAFOR KSZTAŁTOWY składa się ze słupa, na którym są umieszczone ruchome ramiona koloru białego z czerwoną obwódką oraz latarnie …

Semafor kształtowy z sygnałem Sr1 jest adekwatny do semaforu świetlnego podającego sygnał S1. Sygnał Sr2 — „wolna droga”. Zezwala na jazdę z największą dozwoloną szybkością dla …

Sygnalizatory używane przez PKP dzielą się ze względu na budowę na: semafory mechaniczne (kształtowe) — starszy typ, zbudowany z jednego lub dwu ruchomych ramion; semafory …

Funkcję tarczy ostrze­gawczej może także pełnić semafor świetlny usta­wiony przed danym sema­forem - typowo semafor wjazdowy przed sema­forem wyjaz­dowym. W przypadku …

2015年3月22日 · Znormalizowany semafor kształtowy na słupie kratownicowym, stosowany na PKP i kolejach niemieckich. Możliwość wykonania różnych wariantów konstrukcyjnych: …

2024年11月25日 · Od 2015 roku Pitek rozpoczął prace nad aplikacją ułatwiającą naukę przepisów kolejowych, która umożliwia szybki i prosty dostęp do opisów sygnałów i wskaźników …