The Suzuki RGV250 was a Suzuki high performance sport bike which had a great number of its features and design cues based on Grand Prix technologies and ideas. It is a race-replica based on Suzuki 's 250 cc (15 cu in) GP bikes from 1987 to 1998, the RGV V-2 racer.

I have split the Suzuki RGV250 Gamma model history in four sections, you find them on separate pages. Click on the brochure covers or the text links to navigate to the page you are interested in.

2020年7月3日 · Read our in-depth, expert Suzuki RGV250 review on MCN - a bike that looked just like the RGV500 Kevin Schwantz rode in 500cc Grand Prix.

2022年11月20日 · RGV 250(别名Gamma)在1988年面市，多年来经历了数次改进以提高动力和完善车架。 该系列最杰出的型号无疑是RGV 250R,它比基本型号更重（139公斤；1988年生产的基本型号为128公斤)，但也更强劲(11000转62马力：RGV250系列原型车为58马力)。

The RGV250Γ (Racing Gamma V-twin) was a Suzuki high performance race-replica using Grand Prix technologies and ideas, based on Suzuki's 250 cc GP bike RGV V-2. It replaced the RG250 Gamma, a slightly less sportier motorcycle and with a less modern parallel twin 2-stroke engine.

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2016年10月18日 · 承袭了1980年代SUZUKI RG二冲程车档车的RGV 250，是首次导入V型双缸于SUZUKI二行程的跑车上，有着迷人的高转马力，相当的赛车化。 SUZUKI RGV 250 VJ22. 这台RGV 250 VJ22是由印度尼西亚车友Edwin改装后的杰作，整流罩上大大的LUCKY STRIKE，正是仿造当年Kevin Schwantz GP500涂装。 Kevin Schwantz. 车头上大大的数字编号1，是纪念Kevin Schwantz于1993年获得GP500世界 冠军，看来车主除了对老车情有独钟外，也是Kevin …

2017年9月5日 · Suzuki was the first Japanese company to mass-produce a repli-racer with its RG250 Gamma, in 1983, using a two-stroke parallel twin in an aluminum alloy frame with a full fairing. Then five years...

1983年から87年までのRG250ガンマ（並列2気筒エンジン）の後継モデルとして、249cc水冷V型2気筒エンジンを搭載して、1988年に登場したのがRGV250ガンマだった。

1988年に登場したRGV250 GAMMAは、RG250 GAMMAをフルモデルチェンジしたバイクです。 また、限定カラーはスポンサーであるペプシカラーとなっており、サイレンサーがブラックになっているのも特徴です。 当時はレーサーレプリカがブームであったため、ネイキッドタイプのRGV250 GAMMAは不人気でした。 しかし、国内では2ストロークのレーサーレプリカの最後のモデルであったため、希少性からも今では注目を集める魅力的なモデルとして人気が高まっ …