Volkswagen Polo G40 - Wikipedia
The Volkswagen Polo Mk2 and Polo Mk2F were available as supercharged G40 models - called the Volkswagen Polo G40 (sometimes also called Volkswagen Polo GT G40, Volkswagen Polo G-40, or simply Volkswagen Polo G). At the heart of the Polo GT G40 was its 1.3 litre G40 engine (engine ID code: PY).
诞生于1987年的机械增压型Polo G40，为什么被Top Gear评为经 …
2019年1月14日 · Polo的G40发动机是一款采用双V型带驱动的机械增压机，并且增压机被安置在排气一侧，能够以最高10.4psi运行。 而在增压机内部，气体都被收集在了螺旋状的叶片之中，当发动机运转带动增压机时，其中的气体就会在进入中冷前被压缩。
1992 Volkswagen Polo G40 - Bring a Trailer
2025年3月18日 · This 1992 Volkswagen Polo G40 is a European-market MK2F coupe powered by a supercharged 1.3-liter inline-four linked to a five-speed manual transaxle. Finished in black over cloth upholstery with patterned centers, it features a sunroof, 13” BBS wheels, aftermarket shocks, front disc brakes, a heater, and a cassette stereo.
Top Gear评为经典的Polo G40 究竟何德何能? - 网易
2019年9月23日 · Polo的G40发动机是一款采用双V型带驱动的机械增压机，并且增压机被安置在排气一侧，能够以最高10.4psi运行。 而在增压机内部，气体都被收集在了螺旋状的叶片之中，当发动机运转带动增压机时，其中的气体就会在进入中冷前被压缩。
大众 | 被Top Gear评为“经典”的机械增压车型Polo G40，究竟何德 …
Polo Mk2和Mk2F是使用G40发动机的车型，所以它们也被称为Polo G40，有时也称为Polo GT G40，Polo G-40，或简称Polo G。 由于使用了G40这款机械增压发动机，Polo G动力输出也得到了增强，所以其他配置也进行了提升。 Polo G相比上一代Polo使用了性能更强的五速变速箱，更低更硬的弹簧，更结实的避震，车身重量也降低了44磅（约20公斤）。 此外， Polo G40身上还有着众多经典的元素，比如修长扁平的发动机盖让重心更低；四眼头灯让车头更加活泼，后来成为 …
Volkswagen Polo g40 For Sale - Car and Classic
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VW Polo G40 2F specs, 0-60, quarter mile, lap times
1991 VW Polo G40 specs, 0-60, quarter mile, lap times, top speed, engine specifications, pictures.
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1991 Volkswagen Polo G40 Specs & Performance (Mk2)
2023年12月21日 · Technical specifications for the 1991-1994 Volkswagen Polo G40 (Mk2) 3 door coupé. Find & compare performance, practicality, chassis, brakes, top speed, acceleration, suspension, engine, weights, luggage & more. Years produced: 1991, 1992, 1993, 1994.
Volkswagen Polo G40 Review | CCFS UK - Classic Cars for Sale UK
Brimming with poke and power, the G40 proved that Volkswagen's diminuitive Polo could fight it out with the hot-hatch greats... The Polo had long been established as a sensible, reliable and well-made supermini before the G40 was introduced in 1991. The Polo range had received a facelift in 1990 – bringing its looks bang up to date.