Its light weight allows the use of a relatively small engine to power the vehicle, a 6V53 Detroit two-stroke six cylinder diesel, with an Allison TX-100-1 three-speed automatic transmission, and allows the vehicle to carry a large payload cross-country and to be transported by fixed and rotary-wing aircraft.

XM548运货车是利用M113履带式 装甲人员输送车 的机动部件在1960年为美国陆军通信兵研制的，当时作为安装AN/MPQ-32对敌炮兵 雷达 系统的高机动性运载车，但未进入生产阶段。 后来又设计成了一种用柴油机的、代号为XM548E1的改进型车，动力装置和机动部件与M113A1装甲人员输送车通用。 M548履带式运货车的发动机和乘员舱位于车辆前部，空运时驾驶舱顶、两侧、前后部都可以卸下。 载货舱上有后开口，固定着两扇防水密封门。 在较上或较下位置用螺栓铆接6块 …

2019年9月12日 · Designed to be air-dropped from C-130 Hercules, the M548 utilizes a two-stroke 6V53 Detroit Diesel V6, which in addition to lots of noise and smoke, should make around 210 hp to be distributed among the tracks by an Allison 3-speed automatic transmission, and controls are simple with two braking levers and a throttle pedal.

Figure 1–8. M548A1 Cargo Carrier. All dimensions are in inches. 1-7-5. M577, M577A1, and M577A2 Carrier Command Post (figs 1-9 and 1-10).This is a lightweight carrier used as an operational staff office and command post. A tent extension at-taches to the rear of the carrier and doubles the available work area. The M577A2 is a product

2023年8月18日 · The M548A1 utilized the engine and suspension improvements found in the M113A2. M548s were newly-constructed and rebuilt from M548s . The vehicle was 110.75" (281.31cm) tall over the canopy bows.

M548有4种基本型号，除了1965年的基础版本，还有80年代前期研发的 M548A1，它修改了车辆的悬挂的冷却系统， M548A2 则是为海军陆战队开发的，它配备了必要的水上行驶设备，最后一种是 M548A3，新的柴油机能输出275马力。 作为一款从M113装甲车底盘发展而来的运输车，M548在实际使用中开创了自己的世界，打造了一个小小的家族，借助它的底盘陆续开发了装甲回收车、机动雷达车、各类导弹发射车等等，还有一种拉长的版本，增加了一对负重轮强化了运载能力。 …

m548a1 tracked amphibious cargo carrier - 1330 original miles & 192 engine hours - bolt on removable rops brush package - top speed of 38 mph - 20,000lb self recovery winch -...

2023年8月22日 · M548履带式运货车是利用M113履带式 装甲人员输送车 的机动部件在1960年为美国陆军通信兵研制的，当时作为安装AN/MPQ-32对敌炮兵 雷达 系统的高机动性运载车，但未进入生产阶段。 后来又设计成了一种用柴油机的、代号为XM548E1的改进型车，动力装置和机动部件与M113A1装甲人员输送车通用。 M548履带式运货车的发动机和乘员舱位于车辆前部，空运时驾驶舱顶、两侧、前后部都可以卸下。 载货舱上有后开口，固定着两扇防水密封门。 在较上 …

2023年1月14日 · m548a1。它具有与 m113a2 相同的改进，包括改进的悬架和冷却系统。它于 1982 年取代了早期型号。此款全地形车可加速到 65 公里/小时，负载能力约为 5.5 吨。前方安装有20吨拉力绞车。 m548a2。这辆车在美国海军陆战队服役，配备了水上推进设备。

2023年4月6日 · m548a1。它具有与 m113a2 相同的改进，包括改进的悬架和冷却系统。它于 1982 年取代了早期型号。此款全地形车可加速到 65 公里/小时，负载能力约为 5.5 吨。前方安装有20吨拉力绞车。 m548a2。这辆车在美国海军陆战队服役，配备了水上推进设备。