LE-7火箭发动机 及其改进型LE-7A是 日本 为 H2火箭 系列制造的液態氢氧发动机。 是第一种第一级主引擎。 设计研发工作都在日本国内进行，由日本國家太空開發機構 (NASDA)，航空宇宙技術研究所 (NAL)， 三菱重工 和 石川岛播磨重工业公司 合力完成。 NASDA和NAL已经合并为 JAXA。 设计主要由三菱重工完成，石川岛播磨提供涡轮泵。 因为该发动机也称为“三菱重工 LE-7 (A)”。 LE-7的设计初衷是为H2火箭研制一个不可重用的高效中等尺寸发动机。 故障出现在H2火箭第 …

The LE-7 and its succeeding upgrade model the LE-7A are staged combustion cycle LH 2 /LOX liquid rocket engines produced in Japan for the H-II series of launch vehicles.

LE-7火箭引擎 及其改進型LE-7A是 日本 為 H2火箭 系列製造的液態氫氧引擎。 是第一種第一級主引擎。 設計研發工作都在日本國內進行，由日本國家太空開發機構 (NASDA)，航空宇宙技術研究所 (NAL)， 三菱重工 和 石川島播磨重工業公司 合力完成。 NASDA和NAL已經合併為 JAXA。 設計主要由三菱重工完成，石川島播磨提供渦輪泵。 因為該引擎也稱為「三菱重工 LE-7 (A)」。 LE-7的設計初衷是為H2火箭研製一個不可重用的高效中等尺寸引擎。 故障出現在H2火箭第八次 …

LE-7火箭发动机及其改进型LE-7A是 日本 为H2火箭系列制造的液态氢氧发动机。 是第一种第一级主引擎。 设计研发工作都在日本国内进行，由日本国家太空开发机构 (NASDA)，航空宇宙技术研究所 (NAL)， 三菱重工 和石川岛播磨重工业公司合力完成。 NASDA和NAL已经合并为 JAXA。 设计主要由三菱重工完成，石川岛播磨提供 涡轮泵。 因为该发动机也称为“三菱重工 LE-7 (A)”。 LE-7的设计初衷是为H2火箭研制一个不可重用的高效中等尺寸发动机。 故障出在H2火箭第八次 …

le-7液体火箭发动机是日本h-ii运载火箭的芯级发动机。由日本宇宙开发事业团（nasda）于1984年～1994年研制。推进剂为液氧和液氢。采用分级燃烧循环，泵压式供应系统。可作±7°的双向摆动进行姿态控制。

「le-7a」エンジンの開発初期のコンフィギュレーションは、再生冷却管構造の上部ノズルスカートに、着脱可能な鍛造材からの一体削りだし構造による下部ノズルスカートを装着した形態としていました。

le-7a: 国籍: 日本: 装机对象: h-iia、h-iib: 安装位置: 芯一级: 服役状态: 现役: 液体火箭发动机; 燃料: 液氢: 氧化剂: 液氧: 燃料循环方式: 富燃分级燃烧循环: 多次点火起动

LE-7Aロケットエンジンは、H-IIロケットの第一段用として開発されたLE-7エンジンの改良型で、二段燃焼サイクル方式を採用。 競争の激しい世界の人工衛星打ち上げ受注ビジネスに打ち勝つために、現在開発中のH-IIAロケットの第一段エンジンとして、信頼性の向上、運用性改善、コスト低減などをめざして改良が進められました。 三菱重工グループのアウトライン 三菱重工グループの概要・活動内容のご紹介です。 © MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.

The LE-7A rocket engine is an improved version of the LE-7 engine, developed for the first stage of the H-II rocket and featuring a Staged Combustion Cycle. To succeed in the highly competitive global satellite launch market, the LE-7A engine offers improved reliability, enhanced operability, and reduced costs compared to the LE-7 engine.

Mitsubishi LOx/LH2 rocket engine for H-2 upper stages. Staged combustion turbopump. No throttle capability. First flight 1994. Number: 7 . Thrust: 1,078.00 kN (242,344 lbf). Unfuelled mass: 1,714 kg (3,778 lb). Specific impulse: 446 s. Specific impulse sea level: 349 s. Burn time: 346 s. Height: 3.40 m (11.10 ft). Diameter: 4.00 m (13.10 ft).