The Lockheed LC-130 is a ski-equipped United States Air Force variant of the C-130 Hercules used in the Arctic and Antarctic. Ten are currently in service with the 109th Airlift Wing of the New York Air National Guard .

lc-130为美国海军在南极考察探险专用型，起落架是机轮滑橇式。 2002年2月， 美国科学基金会 修复了一架坠毁在南极，在冰雪中埋藏17年的LC-130，该机在1959年制造，服役于 南极洲 麥克默多站 ，用作南极考察。

The C-130 has the longest, continuous military aircraft production run in history and one of the top three longest, continuous aircraft production lines of any type. Those who design, build, fly, support and maintain a Hercules often say the plane is without a doubt the world’s most proven workhorse— and for good reason.

The LC-130H is a ski-equipped, Arctic-support derivative of the C-130H. It is capable of direct resupply of Antarctic research stations and high-arctic radar sites utilizing ice and snowpack runways. The LC-130H fleet supports the National Science Foundation’s (NSF) Antarctic research, ferrying much of the material, provisions, and personnel ...

2022年2月16日 · Also called the ‘Skibird,’ the Air Force’s LC-130 is the largest ski-equipped aircraft in the world, and it regularly flies resupply missions to science stations in Antarctica and Greenland. The...

2020年7月25日 · lc-130h是洛克希德马丁公司c-130大力神运输机的极地版本。 它配备了滑雪起落架，可以在雪或冰上运行，飞机上也有轮子，可以降落在准备好的硬面上。

LC-130为美国在南极等区域考察探险专用型运输机，该机采用机轮滑橇式起落架。 1971年12月，一架LC-130在南极因起飞时螺旋桨脱落，击中引擎和机身，不得不迫降。 机上10人在冰雪中等待了3天才等到救援人员，这架LD-130因维修成本过高被遗弃在南极。 1989年，美国科学基金会需要一架新的LC-130，但新机需要3800万美元，于是美国人又想起了那架 被遗弃在冰原十几年的LD-130，因为修复费用只有1000万美元。 人们挖开冰雪之后，发现该机状态依然不错，就地对发 …

The Lockheed LC-130 is a ski-equipped United States Air Force variant of the C-130 Hercules used in the Arctic and Antarctic. Ten are currently in service with the 109th Airlift Wing of the New York Air National Guard. The LC-130 started as a prototype model developed by modifying a C-130A with skis in 1956.

2025年3月11日 · 〔記者劉宇捷／綜合報導〕美國空軍國民警衛隊的LC-130H運輸機因其帶有雪橇起落架而聞名，並經常於極圈地區行動，其最新一次創舉是在上周5日，一架LC-130H突破困難，並首次降落在加拿大極圈地區的 帕森斯湖（Parsons Lake） 淡水冰層上，地面先遣小組也迅速 ...

2019年3月5日 · lc-130为美国在南极等区域考察探险专用型运输机，该机起落架采用机轮滑橇式，美国空军109空运联队共装备10架。1959年，首批4架lc-130交付，当时的代号为uv-1l。lc-130装备可收放式滑橇，两侧还各装备4具火箭助推器，使之能够在雪地短距起降。