2019年11月8日 · 11月5日，雅迪集团携旗下重磅新品G6海外版亮相意大利米兰国际两轮车展（EICMA），这是全球首辆复古风格的侧挂电机智能电摩，由 KTM 御用设计师KISKA操刀设计，曾经骑电动车80天环游地球的荷兰大学Bas Verkalk教授试骑后也大加赞赏。

2021年12月18日 · 雅迪g6是ktm摩托车设计师亲自主持设计的，整车的造型饱满圆润，融合踏板和仿赛两种味道，跟常规的牛系、龟系的造型都不太一样。 该车采用了覆盖全车身的ABS烤漆塑件，瑞典进口贝格烤漆，所触摸之处都是细腻光滑的质感，整车漆面可以做到3年如新，所有 ...

2020年3月12日 · 車齡3.4年 , 買的是 ABS 車款. 目前行駛40000KM. 最近又損壞了 貴森森的零件 , 有感而發 . LED大燈 很好用 , 不熱 燈殼不易變霧 . ABS 提高安全度 . 1. 電瓶 : 本來就屬消耗品 , 但原廠說明書標示的電瓶規格是九號 , 裝在車上的卻是小一號 (7號) , 騎了兩年因為顧路 才發現電線因長時間震動而斷線 . ( 過保了 也無法追究是經銷商 還是光陽原廠的責任 ) 2. 傳動 : 騎了12000KM 燒了一個碗公 , 更換碗公 離合器 皮帶 (都是原廠 花5張小朋友) , 第二組 離合器內的大彈簧 在騎 …

2017年11月25日 · 此次銘牌採用新字體，且細看有點鈦色，質感很優。 消光黑加上金黃色的調整鈕，覺得跟車子很搭。 竟比太座的100CC還輕鬆，頗令我跟太座意外。 第二個是坐墊，相當好蓋上；感覺很像是輕輕靠近就會有磁力吸住一樣，很好蓋。 以上是小弟入手新G6一週心得，純粹分享，希望給有計畫購車的朋友一點參考。 藍黑版，今年四月底牽的，里程還沒2000哈哈哈，平常就上下課上下班這樣！ 恭喜入手G6這條前... (恕刪) 請問太長是只握把和拉桿距離太長嗎？ 換 …

2017年5月4日 · 過了一年又兩個月終於滿一萬公里要大保了，又繼續升級了前總成，那時候也做了很多局部烤漆，也更換了 - 加重三角台、強化引擎吊架，機油開始使用Motul 300V，雖然用起來有點抖，但真的好用，只是有點貴就是了。 1. 買G6有後悔過嗎？ A : 當然不會 , 只是看到新的force心癢癢。 2. 會還想要買光陽的車嗎？ A : 真的不會。 除非在引擎上能有更好的表現。 3. 會吃機油嗎？ A : 我的目前沒吃。 4. G6缺點. 大大的車很漂亮，也改的很棒。 我最近也買了一 …

2019年4月10日 · G6 150身為光陽的旗艦車款, 搭載豐富的配備與最新的科技自然不在話下, 也累積了大量的死忠用戶 ; 而Racing S 150 則加上了最新的高剛性液壓成型車架與下懸吊系統, 以及noodoe車聯網系統, 讓Racing S 150一開賣就成為關注焦點。銷售至今不到兩年的時間, 已經累積超過三萬三千名車主, 且銷售表現還在持續成長中。 不管是討論區內網友的發問, 或者我們常被網友私訊問到的問題, 就是G6 150 和 Racing S 150這兩台車, 該怎麼選? 兩款車擁有不同的設計語彙 …

Red Bull KTM Factory Racing's Josep Garcia is all set to take on the seven-round 2025 FIM EnduroGP World Championship, starting this weekend with the GP of Portugal in Fafe, from 4-6 April. Mar 31, 2025

2016年6月17日 · 2016年KYMCO G6系列推出三個新的版本，G6 150 VVCS、G6 125 VACS 和G6 150 Brembo 特仕板，主要採用雙色的塗裝設計，讓車輛看起來更加動感與活化；2016 年G6 150 VVCS 在外觀與配件上有做些許的變動，另外更推出搭載Brembo 卡鉗的G6 150 Brembo 特仕 …

KTM 890 SMT vs Yadea G6 - mana pilihan yang tepat? Di oto.com Anda bisa membandingkan 890 SMT vs G6 keduanya melalui lebih dari 100 parameter mulai dari harga, review pengguna, spesifikasi, fitur, warna, gambar, review, hingga fitur keselamatan dan keamanan.

2025年3月10日 · 2016 KYMCO G6 再度進化，搭載VVCS 可變汽門揚程，讓引擎動力輸出兼顧高、低轉速域，同時也是全球第一款具有可變汽門揚程的量產小排氣量速克達車款，換上了加大的浮動碟盤以及導入BOSCH 9.1M ABS 煞車系統，大幅提升騎士的行車安全，並在外型也作了小幅度的修改，採用LED 頭燈，擁有更舒適的座椅設計，開創國產150 速克達的指標，另外也推出搭載義大利卡鉗的G6 BREMBO 版本（BREMBO 版本無搭載ABS）！ 2016 KYMCO G6 150 VVCS …