新界巴士路線 82K，由 九巴 營辦，來往 美田 及 愉翠苑，途經 港鐵大圍站 、 隆亨邨 、 秦石邨 、 新田圍邨 、 沙田圍 、 威爾斯親王醫院，屬 沙田區 區內線。 配合威爾斯親王醫院快將建成，以及九廣鐵路（現稱 港鐵 東鐵綫）電氣化首期通車，運輸署於《1982-1984年度巴士路線發展計劃》中建議開辦 82 及 83 線，分別由醫院外的 圓洲角總站 往返 沙田火車站 及大圍。 翌年 巴士路線發展計劃 中，兩線建議獲合併為 82K 線，依次途經 沙田圍 、大圍火車站、 美林邨 及沙田火車 …

九龍巴士82k線是由九巴營運的一條香港 新界巴士路線，屬沙田新市鎮區內路線，來往美田及愉翠苑。 九龍巴士82B線 則為本線的輔助路線，於星期一至五上午開出4班，由 美田邨 單向開往 大圍站 。

82K線巴士提供將軍澳站至寶林站的服務，並支持第二程轉乘計劃。

九龙巴士82k线是由九巴营运的一条香港 新界巴士路线，属沙田新市镇区内路线，来往美田及愉翠苑。 九龙巴士82b线则为本线的辅助路线，于星期一至五上午开出4班，由美田邨单向开往大围站。

KMB 巴士服務提醒. 查看 82K 上的所有更新（來自 美田巴士總站 Mei Tin B/T），包括即時狀態資訊、巴士 延遲、路線變更、停靠點位置變更以及任何其他服務變更。取得 82K (愉翠苑 Yu Chui Court) 的即時地圖視圖並追蹤 巴士 在地圖上的移動。

同年12月2日配合沙田區區內線重組，本路線由圓洲角延長至火炭（當時總站位於山尾街），來回程繞經隆亨及新田圍，取代第一代86K線（小瀝源至火炭）的服務，火炭火車站（現稱火炭站）於1985年2月15日啟用，本路線亦隨即遷往，大圍火車站永久新址於1986年4月23日啟用後，便改經美田路往來，不再經成全路。 本路線曾有一段輝煌的過去，高峰路期共有8部雙層巴士作掛牌，高峰時班次為12分鐘，足見客量不俗。 但自1980年代末期起本路線便逐漸衰落，用車數目及班 …

乘客於本線上車後 120 分鐘內轉乘以下路線，兩程車費總和為 $8.8。 此等路線乘客可於上車後 120 分鐘內免費轉乘本線： 乘客於本線上車後 120 分鐘內轉乘以下路線，可獲 $4.2 折扣。 此等路線乘客於上車後 150 分鐘內轉乘本線，亦可獲 $4.2 折扣： 乘客於本線上車後 150 分鐘內轉乘以下路線，可獲 $4.2 折扣。 此等路線乘客於上車後 150 分鐘內轉乘本線，亦可獲 $4.2 折扣： 乘客於本線上車後 120 分鐘內轉乘任何龍運機場A線，可獲其中一程免費。 乘客於龍運機場A線上車 …

巴士82K (美田 Mei Tin)於威爾斯親王醫院 Prince Of Wales Hospital開出，途經20個站點，到達美田巴士總站 Mei Tin B/T。 選擇巴士82K的任意站點查看實時到站時間以及路線圖。 在地圖上顯示. 巴士82K的首班車是什麼時間？ 巴士82K於星期日, 星期一, 星期二, 星期三, 星期四, 星期五, 星期六06:10開始服務。 巴士82K的末班車是什麼時間？ 巴士82K於星期日, 星期一, 星期二, 星期三, 星期四, 星期五, 星期六的23:10停止服務。 巴士82K什麼時間到達？ 巴士美田 Mei Tin什麼時候 …

同年12月2日配合沙田區區內線重組，本路線由圓洲角延長至火炭（當時總站位於山尾街），來回程繞經隆亨及新田圍，取代第一代86K線（小瀝源至火炭）的服務，火炭火車站（現稱火炭站）於1985年2月15日啟用，本路線亦隨即遷往，大圍火車站永久新址於1986年4月23日啟用後，便改經美田路往來，不再經成全路。 本路線曾有一段輝煌的過去，高峰路期共有8部雙層巴士作掛牌，高峰時班次為12分鐘，足見客量不俗。 但自1980年代末期起本路線便逐漸衰落，用車數目及班 …

本路線設有12歲以下小童及65歲或以上高齡人士半價優惠。 特別鳴謝 Gakei 及 SH Lee 提供本網站的巴士站牌及 Icon 圖片。 巴士狂熱由 Eddie Lam 管理，於一九九六年十一月一日建立。 [] []