HXN3型内燃机车是交流传动货运内燃机车，由中车大连机车车辆有限公司研发及生产，最高运营速度120km/h，为国内最大功率的货运内燃机车。 机车具有持续牵引力大、低油耗、低排放、安全性高、操作方便、检修周期长、全寿命周期成本低等特点，能够满足干线牵引5000吨，速度达到120km/h的要求。 HXN3机车的研制成功标志着具有世界先进水平的交流传动内燃机车技术平台已经成功搭建，表明中国铁路内燃机车动力装备水平已经成功实现了技术引进消化吸收的目标， …

HXN3高原型内燃机车是我国自主研发的针对高海拔、高寒地区的干线客货两用机车，其成功的研制填补了国内高原交流传动机车的技术空白，提升了我国在高海拔地区的铁路运输能力，具有重大的经济意义和战略意义，其技术特点、性能应用和提升以及对于发展西部铁路交通的积极意义都值得很好地总结、借鉴，使青藏铁路高原机车全面国产化指日可待。 格尔木机务段，DF8B雪域神舟在众多墨绿色的机车中格外耀眼，这台车掐指一算都已经20年了。 关于雪域神舟我后面也会 …

HXN3型机车平台，是目前（2016年）国内技术水平最高、牵引功率最大的交流传动内燃机车之一。 大连厂在此平台上自主创新，开发出功率在3000-4600kW，轴重23-32t，满足干线牵引、重载运输、快捷货运、支线小运转等多种需要的内燃机车产品。 2014年7月13日，首两台样车抵达青藏铁路公司格尔木机务段。 并在格尔木至拉萨、拉萨至日喀则的往返牵引试验，完成了高海拔地区的冷却能力、油耗、排放及制动的高原适用性试验。 2014年8月16日。 拉萨至日喀则铁路正式开 …

HXN3型机车是一种干线铁路货运用大功率内燃机车，主要在中国大陆地区的铁路上运用，由中国中车 大连机车车辆有限公司 及美国EMD （Electro-Motive Diesel） 共同研制。 目前网上关于此车的信息较为浅显和简短，本文章将系统、详细、深入的介绍关于此车的历史、运用、技术、结构等情况，是了解该车的理想参考资料，文章较长，或请下拉快速找寻你所想了解的信息。 功率6000马力，交流电传动， 轴式Co-Co，轴重25吨，双司机室内走廊整体承载结构车体、电子 …

HXN3型内燃机车 是6000马力大功率交流传动干线货运内燃机车,是连车公司在美国 EMD公司 SD90MAC型交流传动内燃机车技术平台的基础上,结合我国铁路机车运用实践与美国EMD公司联合设计研制的产品。 机车额定功率4410kW,轮径1050mm,轴式Co-Co,25t轴重,最高运行速度120km/h,最大启动牵引カ620kN,持续牵引力598kN,恒功率速度范23~120km/h,通过最小曲线半径145m。 该型机车装用 16V265H型柴油机,最大运用功率达4660kW。

HXN3过渡方案高原型 内燃机车 主要用于高原线路客运和货运，额定功率3100kW，最大起动牵引力620kN，持续牵引力598kN，Co-Co轴式，恒功率速度范围为23～120km/h，通过最小曲线半径145m。 [1] 为满足我国西部线路尤其是青藏铁路对大功率货运内燃机车的需求，2014年，中车大连机车车辆有限公司同中国铁路总公司签订了HXN3过渡方案高原型内燃机车合同。 该车是在HXN3型机车主体框架结构和主参数不变的基础上，针对高原地理环境及特殊运用条件，进行 …

HXN3B型内燃机车，原称 HXND3型，是 中国铁路 的 交流电传动 内燃机车 车型之一。 HXN3B 型机车由 中国北车集团 大连机车车辆有限公司 研制生产，拥有完全自主 知识产权 [1] 。 该型内燃机车是在 HXN3型内燃机车 基础上，为满足重载 货物列车 调车需要而研制的4400马力重型调车用内燃机车，也可用于小运转作业，并采用模块化设计，牵引和控制系统与HXN3型内燃机车有通用性 [2] 。 ^ HXN3B型4400马力内燃调车机车 - 封面机车 – 引领铁路时尚. [2014-03-24]. （原始内容 …

2016年1月19日 · HXN3型内燃机车是6000HP大功率交流传动干线货运内燃机车，是中车大连机车车辆有限公司在美国EMD公司SD90MAC型交流传动内燃机车技术平台的基础上，结合我国铁路机车运用经验与美国EMD公司联合设计研制的产品。 机车额定功率4400kW（6000马力），最大起动牵引力620kN，持续牵引力598kN，轴式C0-C0，轴重25t，恒功率速度范围23～120km/h，通过最小曲线半径145m。

HXN3K快速客运内燃机车 （现已改名为FXN3）是交流传动客运内燃机车，由中车大连机车车辆有限公司研发及生产，最高运营速度160km/h，为国内最大功率的客运型内燃机车之一。 HXN3K型机车可缓解全路 准高速机车 运用的紧张状况，填补中国内地交流传动大功率机车在准高速范围内实际运用的空白。 机车已完成 型式试验，准备进入运用考核阶段。 中国南车集团 戚墅堰机车车辆公司制造的 HXN5型内燃机车 装用GEVO 16型柴油机，柴油机额定功率4660 kW，是国内功率 …

2017年3月9日 · 本文件规定了HXN3型内燃机车（以下简称机车）的用途及应用环境、基本技术要求、电气部分技术要求、机械部分技术要求、制动及供风系统技术要求、司机室技术要求、柴油机技术要求、辅助系统技术要求、其他技术要求、检验要求、RAMS要求等要求。 本文件适用于轨距1435mm的新造HXN3型内燃机车。 2 规范性引用文件. 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。 凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新 …