Der R 40 A ist ein Hanomag-Schlepper mit 40 PS. Abgesehen von seinem Motor war der R 40 eine vollkommen neue Konstruktion. Er wurde in den vier Bauvarianten A, B, G und J angeboten. Die Bauarten A und J hatten Luftbereifung, B und G wurden mit Eisenreifen bestückt.

In unserem Hanomag-Fuhrpark stellt der R 40, als einziger Nachkriegsschlepper (Baujahr 1946), eine Ausnahme dar. Aber er gehört dazu und wir möchten ihn um keinen Preis der Welt vermissen. Wir benutzen den R 40 als Zugmaschine für Tiefladertransporte zu den verschiedenen Oldtimer-Veranstaltungen.

Hanomag R40 Der Hanomag R40 ist während und nach seiner Bauzeit so etwas wie eine Legende geworden. Seine robuste Bauweise und der mit 40 PS aus 5,2 Litern Hubraum nur gering belastete Motor brachten ihm den Ruf ein, unkaputtbar zu sein.

The Hanomag R40 tractor was built in Argentina by Hanomag. It features a 40 hp (30 kW) engine. For brand history, see Hanomag. R40 in Pesados Argentinos

2023年4月18日 · Technical Specifications: 4-cylinder, 4-stroke diesel in-line engine producing 45hp. Bore 105mm and stroke was 150mm. The maximum engine speed was 1200rpm. 24v electric system. Gears: 5-speed transmission with 11.6mph the top speed. History: The history of this tractor is not well known but has been in the Museum collection for quite a few years.

Sie sehen den Hanomag R40 aus dem Baujahr 1943 mit 5195cm³ und 40 PS. Dieser war abgesehen von seinem Motor eine komplette Neuentwicklung der Marke Hanomag. Den R40 gab es in vier Bauvarianten (A, B, G und J). Die Varianten A und J hatten Luftbereifung, die Varianten B und G wurden mit Eisenreifen bestückt.

Hanomag R40: Der Hanomag R40 ist während und nach seiner Bauzeit so etwas wie eine Legende geworden. Seine robuste Bauweise und der mit 40 PS aus 5,2 Litern Hubraum nur gering belastete Motor brachten ihm den Ruf ein, unkaputtbar zu sein. Er wurde auch gern als “Lokomotive auf Rädern“ bezeichnet.

2024年10月27日 · Typisch für die meisten Vorkriegsschleppern, die den Rest ihres Arbeitslebens in der DDR verbrachten, musste auch dein R40 so manche Umbauten über sich ergehen lassen. Das kannst du natürlich so lassen oder ihn in den Originalzustand zurück versetzen. Wie entscheidest du dich?

Hanomag R40 Von 1942 bis 1951 wurden insgesamt 12.130 Stück des Modells R40 gebaut. Dieser Schlepper wurde vollständig zerlegt und komplett wieder originalgetreu in unserer Werkstatt aufgebaut.

Hier präsentieren wir die voll funktionstüchtigen Modelle des Handelhauses Gollnest & Kiesel. Die Hanomag R 40 Modelle sind aus hochwertigem Blech gefertigt, haben eine Lenkung, ein Federwerk-Antrieb, eine Gangschaltung mit drei Vorwärts- …