
GTR32 - 百度百科
1989年,GT-R(BNR32)在最具挑战性的德国 纽博格林 北赛道创下了8分22秒38单圈圈速,平均时速为149km/h,这一成绩优于当时的BMW M3和 保时捷Carrera RS。 同时R32远赴欧洲征战A组房车赛以及 勒芒24小时耐力赛,连当时称霸车坛的 福特 Sierra RS500也成为其 手下败将,从此GT-R的威名让世界震惊。 在次年的澳门东望洋大赛上,赛会为了遏制GT-R的锋芒,引入了更高组别的DTM赛车来参赛,而更有违竞技 体育精神 的是赛会要求GT-R必须负重140公斤,否则所 …
大陆仅此一辆的蓝牌战神R32!168万助你圆梦,你觉得贵不贵?
于GT-R的车型序列中, GT-R R32 可以说是 受欢迎度最高 的一代,战神的称号亦是起源于此。 但遗憾的是,作为一辆生产年份在 1989年-1994年 间的车型,总产量仅为 43934台,且 均为右舵车型,亦就是与我们中国大陆市场是无缘的。 即使你有幸在大陆见过GT-R R32,那么其也大概率为 港澳两地牌。 但近日,一则关于左舵蓝牌GT-R R32的消息流传了出来,且这辆车为在售状态,售价 168.80万元。 网友在惊叹其售价的高昂的同时,也心存疑惑:这样一辆 左舵蓝牌 的GT-R …
Nissan Skyline GT-R - R32 Market - CLASSIC.COM
There are 16 Nissan Skyline GT-R - R32 for sale right now - Follow the Market and get notified with new listings and sale prices.
尼桑 | 第三代SKYLINE GT-R(R32)完美入手指南+官方零配件复刻 …
2018年10月4日 · 因此,superstreetonline就带着GT-R专家Sean Morris of Long Beach,北美最富盛名的进口车行,这家已经为北美带来超过150台R32 GTR的车行,来带各位看看。 如何选购一台R32 GTR. RB26DETT是选购的理由之一. 拥有一台R32 GTR已经不是一件非常困难的事情,但这个绝对不意味着拥有一台R32 GTR是一件非常便宜的事情。 以北美为例,一台进口并且手续完好的R32 GTR至少25000美元(17万人民币上下)起,当然,这个价位上的R32 GTR车况一定 …
东瀛国宝级跑车 实拍91年日产R32 GT-R - 汽车之家
2013年9月14日 · 没错,那就是 日产 旗下的Skyline GT-R(R32)。 如果说诞生于1968年的GT-R(C10)是“GT-R”的序章,那1989年则是书写“GT-R”辉煌篇章的一个重要转折点。 机会往往是留给有准备的人,当得知朋友收获一台91年生产的GT-R(R32)时,我知道我绝对不能错过这次与昔日“战神”亲密接触的机会。 因为R35常有、而R32不常有,下面就请跟随我的视角一同感受这台“东瀛战神”的独特魅力。 日产GT-R 历史回顾. 点击进入 《实拍1990年日产R32 GT-R冠军车》 …
1992 日产天际线 R32 GT-R - Uncrate
R32 GT-R 拥有 316 马力、涡轮增压直列六缸发动机,功率超过 300 马力、全轮驱动和当时最先进的电子设备,R32 GT-R 在日本房车锦标赛上一败涂地,在澳大利亚被称为哥斯拉——“来自日本的怪物”。 GT-R 在第一款 Gran Tourismo 赛车游戏中的出现使其成为美国观众的传奇,作为一款朴实无华的日本超级跑车,披着美丽但柔和的造型。 拍卖的是这辆 1992 年的 R32 GT-R,2015 年由一名日本学生从日本带到英国,并在 2016 年回国前出售。 这辆车在出售后被存放起来,几乎 …
【图片】GTR R32各车型详细区别科普【巅峰极速吧】_百度贴吧
1994年2月14日推出的Skyline GT-R V·Spec II是目前为止最后的底盘代号为BNR32的GT-R,相比普通版V.spec他唯一的变化是更宽的245/45R17轮胎。 “plain”V·Spec和V·Spec II的整备重量为1,480公斤比标准版GT-R重50公斤 (V·Spec和V·Spec II的总产量分别为1396辆和1306辆. 1989年,黑泽元治驾驶r32在半潮湿的纽博格林北环完成了用时8:22.38的一圈,超越保时捷944成为赛道上跑得最快的量产车。 感谢科普。 那么动画片里的中里毅的座驾是哪一版?
日产Skyline GT-R32:一台没有四驱,没有涡轮的GT-R - 知乎
2020年5月9日 · 这是一台经典的日产SkylineGT-R32,并由日本GarageActive改装公司所制造,虽然外表普普通通,没有LibertyWalk那类的浮夸改装,但是“魔鬼总是藏在细节中”,有些东西是需要仔细欣赏才会被发现。 从外观上来看,最显眼的地方就是这个Active TKO Red碳纤维车身,完美展示出这台车的独有魅力。 在轮圈部分则是使用Work Seeker MX轮圈,并且配上Airride的空气悬挂,可以有效地控制车身高度。 当引擎盖打开时,日本改装精华这时候才被展露出来。 一具精 …
日产战神成名之作-日产GTR/R32 - 汽车之家
R32是最早拥有四个圆圆尾灯的GTR。 八十年代末九十年代初日产车特有的风格,方正的外表下又不失圆润。 而后翼子板上那看起来像改装件的夸张宽体是日本特地为R32准备的。 由于技术的限制,当时的车灯几乎都使用了玻璃的材质,而R32也不例外。 玻璃大灯的好处在于不会变色及老化。 但是发生碰撞时对行人极不友好。 那个年代的车尾灯几乎没有过多的设计,大部分都是正方形的或长方形的红色灯罩。 所以R32的车尾在当时是非常有辨识度的。 内饰部分,R32也非常有料 …
Nissan Skyline GTR R32
Discover the Nissan Skyline GTR R32, the iconic "Godzilla" that revolutionized sports cars with its twin-turbo engine and advanced all-wheel-drive system.