The RAF-977 was a Soviet cabover van made by Riga Autobus Factory (RAF) based on components from the GAZ-21 Volga. It was introduced in 1958 and was manufactured in two main styles: a 10-seater minibus and an ambulance .

RAF's first product was the RAF-251, a 22-seat local bus, based on the GAZ-51 chassis (which RAF also built), with a wood and metal body. [2] There was also a passenger- and freight version (Kombi), the 251T, with a payload of 14 passengers and 800 kg (1,800 lb) cargo. [2]

Rīgas autobusu fabrika (RAF) bija Latvijas PSR mikroautobusu rūpnīca, viena no lielākajām Padomju Savienībā, kuras produkciju eksportēja uz daudzām jaunattīstības valstīm. Sākotnēji tā atradās Rīgā (1954—1975), pēc tam uzbūvēja jaunus korpusus Jelgavā, Aviācijas ielā 18, un rūpnīcu pārcēla uz turieni (1975—1998).

gaz-raf-3920“黑色医生”特殊救护车 但是利哈乔夫汽车厂还是得完成自己的订单。 利哈乔夫汽车厂第一种“黑色医生”特殊救护车是ZIL-114EA，改装自现有的ZIL-114轿车，利哈乔夫汽车厂于1975年改装了两辆“黑色医生”。

A GAZ–14 Csajka luxuslimuzin kategóriába tartozó szovjet személygépkocsi, melyet 1977–1988 között gyártott a Gorkiji Autógyár (GAZ). A kézi gyártással előállított járműből 1120 darabot készítettek.

The RAF-2203 Latvija (nickname Rafik) is a cabover van designed and developed by Rīgas Autobusu Fabrika from 1976 to 1997. They were widely used throughout the USSR as fixed-run taxis (marshrutkas), medical cars, used for trade and as a special services vehicles. It was the successor of the RAF-977.

Latvian Rīgas Autobusu Fabrika, (Russian: Рижская Автомобильная Фабрика) (abbreviated RAF) was a factory in Jelgava, Latvia making vans under the brand name Latvija. During the Soviet period, RAF was the only producer of vans in the Soviet Union.

Модель ГАЗ-РАФ-3920, выпущенная, как и модель "Чайки" ГАЗ-14, для бренда "Наш Автопром" компанией Hongwell, появилась на прилавках модельных магазинов в сентябре 2012 года. Модель была представлена в двух цветах - белом и черном.

Der GAZ-14 „Tschaika“ (russisch ГАЗ-14 «Чайка») ist ein sowjetischer Personenwagen der Oberklasse, der vom Gorkowski Awtomobilny Sawod (GAZ) ab 1977 in Serie gebaut wurde. Er war unterhalb der Staatslimousine ZIL-4104 angesiedelt und diente vornehmlich als Dienstwagen höherer Funktionäre im Staatsapparat der Sowjetunion .

GAZ-A 1927 — kelib chiqqan mamlakatda. 1932 oʻrtacha GAZ-6 / GAZ-4 GAZ-A Aero L-1 1932 — kelib chiqqan mamlakatda. 1933 oliy ZIS-101 1936 oliy ... GAZ-14 GAZ-14-05 / GAZ-RAF-3920 1977 katta GAZ-24 GAZ-24-02 1966 — tajribali ishlab chiqarishni boshlash. 1968 — yarim seriyali ishlab chiqarishni boshlash. 1970 oʻrtacha