两台GAZ-202引擎被平行安置取代了T-70的直线型，并加上了厚度为10~35mm的封闭装甲板，驾驶舱前置在两台引擎中间，ZIS-3Sh火炮则安装在上部结构，整个上部结构后置，乘员为3人。

2020年3月15日 · 该车重11.5吨，动力系统沿用t-70的双发动机 gaz-203 （由两个gaz-202 6气缸汽油发动机组成），发动机功率160马力。 武器是一门 M1939 37mm高射炮（即61-K） ，弹夹容量5发，重8千克，一枚普通穿甲弹重785克，而一枚杀伤榴弹重732克。

2024年10月1日 · 莫洛托夫型号 15 (gaz-203) 的双联装置。 现代化后，动力装置总功率达到170马力，但为了增加平时的使用寿命，最高时速被限制在30公里/小时。 到 1940 年代末，SU-76M 不再完全满足此类安装的现代要求，但仍然能够为步兵和战斗装甲车提供火力支援。

车尾发动机舱内安装了一台140马力的gaz-203串联发动机，可以让这辆15吨重的自行火炮达到37千米/小时的速度。gaz-75的火力与su-85（采用t-34中型坦克的底盘）相当，重量只有后者的一半，82mm厚的正面装甲却是后者的两倍。

2023年11月24日 · 两台GAZ-202引擎被平行安置取代了T-70的直线型，并加上了厚度为10-35mm的封闭装甲板，驾驶舱前置在两台引擎中间，ZIS-3Sh火炮则安装在上部结构，整个上部结构后置，乘员为3人。

The two GAZ-202 truck engines used were installed on either side driving a single track each, unsynchronized. The closed fighting compartment lacked an effective ventilation causing the crew to be poisonded by the gun and engine emissions. Hence, production was stopped in March 1943 after only 360 units had been completed.

两台GAZ-202引擎被平行安置取代了T-70的直线型，并加上了厚度为10-35mm的封闭装甲板，加农炮口径为100mm，驾驶舱前置在两台引擎中间，ZIS-3Sh火炮则安装在上部结构，整个上部结构后置，乘员为3人。

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2024年1月5日 · GAZ 202; edit. Language Label Description Also known as; default for all languages: No label defined ...

2022年4月18日 · 该坦克装备的20毫米机炮能够发射破片燃烧弹和钨芯穿甲弹（备弹780发），在发射钨芯穿甲弹时能在500米的距离上击穿60度倾斜角的35毫米厚装甲，此外该坦克还装备有一挺DT型7.62毫米机枪（备弹1000发），这样的火力使得该坦克能勉强应对战争早期的三号坦克、四号坦克和一些轻型装甲车辆。 该坦克的正面最大装甲厚度只有20毫米、侧面则为15毫米、后部只有12毫米，不过整车车体采用了焊接工艺，倾斜装甲的设计配合低矮的外形确实能够提供一定 …