nj2型柴油机车是中国铁路的柴油机车车型之一，由美国 通用电气公司设计制造，专门用于担当青藏铁路 格尔木至拉萨区段客、货运列车牵引任务，全数78台机车均配属青藏铁路公司格尔木机务段。nj2型机车采用电子控制燃油喷射柴油机、交流传动技术，在空气 ...

The NJ2 is a diesel-electric locomotive used by China Railway in the People's Republic of China. Built in Erie, Pennsylvania, it is based on a standard GE Transportation Systems GE Dash 9-44CW and marketed as GE C38AChe. It was specially customised for high altitude operation on the Qinghai-Tibet Railway route.

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2018年4月15日 · NJ2 型的通用电气代号为 C-38AChe, 在该公司的产品系谱中处于 Dash 9/AC 一代（也就是目前通用电气产品线前两代）。

NJ2型内燃机车 是客 (货)型交流传动内燃机车,由美国GE公司制造的专用于 青藏铁路 的机车产品,采用了客、货运完全统一的机型。 NJ2型内燃机车额定功率为3000kW,轮径1050mm,轴式Co-Co,23t轴重,最高运行速度120km/h,启动牵引力为534kN,持续牵引力为427kN,恒功率速度范16~120km/h (AAR标准状态),通过最小曲线半径145m。

NJ2型内燃机车由通用电气公司位于宾夕法尼亚州伊利镇的工厂生产。 2006年1月首3台机车抵运天津港并进入格拉段（格尔木-拉萨段）进行实验. 初期运用NJ2采用的是白色和青色象征雪山和哈达的涂装；车号为0001~0018. 中国的火车迷很多，但西部地区的火车迷如中国铁路线一样非常稀疏，青藏铁路所在的高原上更不用说。 城市稀少人口自然而然稀少。 格尔木市已经是青藏地区西宁拉萨后的第三大城市了。 作为一个外地人，由于父母的工作在格尔木，2006年在家乡出生后 …

nj2型柴油机车是中国铁路的柴油机车车型之一，由美国通用电气公司设计制造，专门用于担当青藏铁路格尔木至拉萨区段客、货运列车牵引任务，全数78台机车均配属青藏铁路公司格尔木机务段。

The NJ2 is a diesel-electric locomotive used by China Railway in the People's Republic of China. Built in Erie, Pennsylvania, it is based on a standard GE Transportation Systems GE Dash 9-44CW and marketed as GE C38AChe.

摘 要： 介绍了从美国 GE 公司进口的 NJ2 型交流传动内燃机车的特点和所采用的先进技术。 主要包括， 先进的车载微机控制系统、强化程度较高和控制良好的电子喷射柴油机、新式的电子空气制动系 统 、单 轴 交 流 电传动装置， 和一些功能很强的辅助设备等。

NJ2型交流传动内燃机车，要用于秦皇岛港区列车到达场和驼峰编组场进行编组和牵引作业，机车牵引定数为4000 t，远期目标为6000t。 要求机车运行参数指标满足：在平道上牵引4000t，平衡速度不低于50 km/h，牵引6000t，平衡速度不低于40km/h；在2.2‰坡道上牵引4000t ...