The General Electric GE90 is a family of high-bypass turbofan aircraft engines built by GE Aerospace for the Boeing 777, with thrust ratings from 81,000 to 115,000 pounds-force (360 to 510 kilonewtons).

2022年11月17日 · Designed specifically for the new twin-engine Boeing 777X family, the GE9X is the most fuel-efficient engine in its class, delivering unmatched reliability and performance. The GE9X represents a multi-generational technology development chain, supported by millions of hours of field experience.

通用电气GE9X （英語：General Electric GE9X）是 通用电气 研制的大涵道比 涡轮风扇发动机，用于 波音777X 机型上。 该发动机由 通用电气GE90发动机 衍生而来，燃油效率将得到约10%的提升。 並取代GE90成為 金氏世界紀錄 全世界推力最大的 飛機發動機。 值得一提的是：有別於 GEnx （787：GEnx-1B、747-8：GEnx-2B）、 劳斯莱斯遄达1000 （787）以及 LEAP-1B （737 MAX）發動機整流罩後部採用鋸齒狀邊緣設計，GE9X則取消整流罩後部之鋸齒狀邊緣設計。 …

在经过近5000个小时和8000个循环的测试之后，ge公司宣布其ge9x型号发动机获得了 faa适航许可证 ，将正式安装在 波音777 飞机上运行。 GE9X也正式从他的前辈GE90手中接过“世界最大商用航空发动机”的桂冠。

通用電氣GE90（英語： General Electric GE90 ）是由通用電氣公司旗下的通用電氣航空所製造的高涵道比 渦扇發動機系列。 在GE90系列中，GE90-115B這一型號的發動機是 金氏世界紀錄 所記載的世界最高推力的民航發動機，試驗推力可達127,900磅（569 千牛頓 ）（將被 GE9X ...

Largest turbofan engine in the world. Most fuel-e cient. Quietest.* With the lowest emissions in its class. Racking up this many superlatives in one machine takes a combination of brawn and brains. Built with advanced techniques and materials, the engine is an engi-neering marvel whose beauty lies in the details. Have a look.

2011年1月3日 · 根据ge航空， ge9x 是世界上最大、最强大的商用飞机发动机，它融合了ge在过去十年中开发的最先进的技术，使其成为同类产品中最省油的发动机，同时还提强大的性能。

对ge9x发动机研制历程的整理，逻辑安排上主要是借鉴ge9x的维基百科词条和ge官网的产品页，前者系统地给出了较为全面的信息及其来源，但缺少了技术成熟环节(部件的设计/制造、 台架试验)，而ge官网的产品页的视频和时间轴图片则可弥补该遗憾。

2013年11月19日 · EVENDALE, OH - While GE Aviation's newly launched GE9X engine program grows its order book on the Boeing 777X this week at the Dubai Air Show, the company has prepared years for this day – with bold investments in plants and equipment to meet the new engine's technology and production requirements:

The General Electric GE9X is a high-bypass turbofan developed by GE Aerospace exclusively for the Boeing 777X. It first ran on the ground in April 2016 and first flew on March 13, 2018; it powered the 777-9's maiden flight in early 2020. It received its Federal Aviation Administration (FAA) type certificate on September 25, 2020.