G17DK型罐车是由G17型粘油罐车改造而来，原本为装运 原油、润滑油、重柴油等粘油类介质、带加温装置的上装 下卸式四轴铁路罐车。 罐体为无空气包结构的圆筒形容器，由符合GB/T159194Q295A低合金高强度结构钢的碟形端板及上、下罐板 组焊而成，内径为φ2800mm ，牵枕装置为钢带捆绑。 改造后，新设有两个呼吸式安全阀。 装卸方式也改为上装 上卸（人孔兼做油品装卸口），采用手动式人孔盖，无助 开装置。 G17DK型罐车车钩缓冲装置采用C级钢 …

2013年6月30日 · g60k型、g17dk型、g70k型、 gq70型四种罐车是供标准轨距铁路使. 用，主要用于装运汽油、煤油、柴油等. 化工介质。装卸方式为上装上卸。可以. 使用现有的地面装卸设施进行成列装卸. 作业。 三、主要性能及尺寸. g60kg17dkg70kgq. 70. 载重（t）53526270. 自重（t）21.022.520 ...

2020年8月18日 · 随着石油化工工业的发展，以G17型粘油罐车为模板，专门设计G17DK型轻油罐车,来保障成品油的顺利调运，所以其具有较强的配属性。 G17. 3、DK型罐车是G17K罐车的派生车型，并采用了提速转向架。 经改造后的G17DK型轻油罐车，载重：52t，自重：22.5t，容积: 60m ，装卸方式改为上装上卸。 ,一、轻油罐车发展简述,G70型轻油罐车是我国目前运用的主型轻油罐车，是G60的升级换代产品，车辆长度11988mm，罐体内径3000mm，有效容积69.7m …

G17型粘油罐车是装运原油、润滑油、重柴油等粘油类 介质 、带加温装置的上装下卸式四轴铁路罐车。 该型罐车能够在运输和停留时保持罐内压力稳定，满足操作维护人员进入罐内的要求， …

2020年8月24日 · G17DK 型罐车是由 G17 型粘油罐车改造而来，原本为装运 原油、润滑油、重柴油等粘油类介质、带加温装置的上装 下卸式四轴铁路罐车。 罐体为无空气包结构的圆筒形容器，由符合 GB/T1591- 94Q295A 低合金高强度结构钢的碟形端板及上、下罐板 组焊而成，内径为φ2800mm ，牵枕装置为钢带捆绑。 改造后，新设有两个呼吸式安全阀。 装卸方式也改为上装 上卸（人孔兼做油品装卸口），采用手动式人孔盖，无助 开装置。 G17DK 型罐车的主要特点 ? …

2014年2月25日 · 更多相关文档 . g60原理 星级： 101 页 g604 星级： 79 页 【精品文档】g60和t60调试报告 星级： 18 页 g60材料

G17D型罐车是由 G17型粘油罐车 拆除了下部排油加热装置后改成的轻油罐车。 在下卸口处加焊聚油窝，加温套装配中的进. 汽口、出水口、排汽口处加装螺堵，安全阀由一个增加为两个。 G17型属于粘油罐车，主要用于装运原油、重油、润滑油等石化产品，这些油类在低温时流动性较差，需要加热才能卸车，因此罐车上设有加热附属设备。 G17型罐车于1964年设计，在粘油罐车中生产年限最长、保有量最大。 G17型罐车由底架、罐体、加温套、暖气加温装置、排油装置、外梯、 …

2012年8月11日 · g60k 、 g17dk、 g70k 、gq70型轻油罐车简介 星级： 30 页 【精品】gq70(gq70h)型轻油罐车简介 星级： 24 页 gq70(gq70h)型轻油罐车简介 星级： 23 页 g70k型轻油罐车罐体组焊工艺 星级： 3 页 gq70型轻油罐车罐体埋弧焊工艺 ...

2018年3月9日 · G17DK型罐车是G17K罐车的派生车型，并采用了提速转向架。经改造后的G17DK型轻油罐车，载重：52t，自重：22.5t，容积: 60m3 ，装卸方式改为上装上卸。

G17DK型罐车是由G17型粘油罐车改造而来，原本为装运 原油、润滑油、重柴油等粘油类介质、带加温装置的上装 下卸式四轴铁路罐车。 罐体为无空气包结构的圆筒形容器，由符合GB/T159194Q295A低合金高强度结构钢的碟形端板及上、下罐板 组焊而成，内径为φ2800mm ，牵枕装置为钢带捆绑。 空气制动装置采用120型控制阀、254mm×254mm旋压 密封式制动缸、ST2-250型双向闸瓦间隙自动调整器、高 摩合成闸瓦等。 人力制动装置采用NSW型手制动机。 …