马自达FC3S - 百度百科
Mazda马自达SAVANNA RX-7 FC3S双门两座跑车，为马自达转子跑车RX7的中期型号。 车长4310mm，宽1690mm，高1270mm，最大马力为215ps/6500rpm，最大转矩为28.0kgm/4000rpm，前置后驱布置，搭载马自达特有三角转子发动机RE13BT。
特別なヒストリーを持つ個体に選ばれしオーナーが愛でる、1989年式マツダ サバンナRX-7 GT-X改 (FC3S …
2023年3月18日 · 排気量654cc×2、2ローターロータリーターボ「13B型エンジン」の圧縮比を高め、タービンの改良などで、前期型の185馬力から205馬力へとパワーアップを果たしている。 FC3S型RX-7には限定モデルが存在した。 そのなかでも有名なのが「∞」のマークを冠したアンフィニだろう。 高橋涼介仕様のRX-7もこのアンフィニがベースとされている (しかも、かなりレアなクリスタルホワイトのボディカラーだ)。 アンフィニは2シーター仕様となり、もとも …
頭文字Dでも大人気の、サバンナRX-7 FC3Sってどんな車？
2021年3月5日 · スポーツカーの中でも特殊なロータリーエンジンを搭載したサバンナRX-7 FC3Sは、そのカッコイイフォルムや運動性能の高さや、頭文字Dの影響もあり、かなり人気の高い車となっています。 現代の新しい車には無いリトラクタブルヘッドライトに憧れている人も多いのではないでしょうか。 Motorzではメールマガジンを配信しています。 編集部の裏話が聞けたり、最新の自動車パーツ情報が入手できるかも！ 配信を希望する方は、Motorz記事「 …
Mazda Savanna Rx-7 E-FC3S GT Limited Special Edition (Released …
Mazda Savanna Rx-7 E-FC3S released in June 1990 comes in GT Limited Special Edition variant with 1,308 cc engine and Manual transmission. This model comes in Coupe body type equipped with 13B engine model that run on Regular Gasoline .
「转子发动机」最后的荣耀——马自达RX-7 - 懂车帝
2020年10月28日 · 该车采用一颗995 cc单转子发动机，可产出86 kW（116 PS）的最大功率。 并匹配3速自动离合器手动变速器。 再然后，1969年，NSU被奥迪合并，Ro80从此便是奥迪的产品了。 也是 奥迪100车型的鼻祖，奥迪100经过蜕变以后，便成了“不论大小官员都坐四个圈”的 奥迪A6。 但因为NSU Ro80的客户投诉得最多的问题便是他高温、短命、怠速死火，于是奥迪的 EA871 转子发动机100车型随后也没能量产，胎死腹中了。 所以回到上面的提问，转子发动机 …
fc3s gt-xの中古車一覧(1～8件)【グーネット】
GT－X FC－3S サバンナRX－7 GT－X 走行距離36240km 純正BBS16インチホイール 支払総額 (税込) -- 万円
「走行距離25万kmでも現役のサーキット仕様です！」あるロータリーマニアとFC3S …
2025年1月1日 · これは13B系に搭載されたマツダ内製5速MTのギヤ比が、FC3SからSE3Pまで共通だからこそ可能な純正流用チューンだ。 ファイナル比はストレートでの伸びを重視して、ノーマル4.1のままとされている。 ミッションは過去に一度、サーキットでブローを経験。 コーナリング中、ミッションケースが捩れた状態での無理なシフト操作が原因と思われたため、エンジンと併せてリジッドマウント化されることになった。 運転席はサーキット走行時のホール …
エンジンスペック > RX-7 [E-FC3S] GT-X・1.3・3ドア・4AT (1989 …
マツダRX-7GT-X・1.3・3ドア・4AT [E-FC3S]のエンジン性能の基準となる車両重量を最高出力で割った、パワーウエイトレシオと海外で用いられる最高出力を車両重量で割った"Power-to-Weight Ratio"の数値と参考情報として、最高出力と最大トルクをエンジンの排気量で割った数値を公開。 パワーウェイトレシオは国内で用いられる車両重量を最高出力 (馬力)で割った、1馬力当たりの車両重量の値で、このパワーウェイトレシオの数値が小さいほど加速性能に優れま …
FC3S-GTの特徴・Features of FC3S-GT - supernow.co.jp
2019年4月17日 · GTグレードは最も安いグレードだ。 たぶん世界に残ってるGTはこの1台だけだろう。 まず外観の特徴だが. モールが前後バンパーにしか無い。 ドアなどサイドモールが無いのがGT。 GT grade is the cheapest grade. Maybe only one GT …
RX-7のスペック[E-FC3S]GT-X・1.3・5MT (102234) - Spec Tank
マツダRX-7GT-X・1.3・5MT [E-FC3S]のエンジンスペック (エンジン型式、総排気量、圧縮比、最高出力、最大トルク、燃料タンク容量など)を公開。 マツダRX-7GT-X・1.3・5MT [E-FC3S]のボディサイズ (全長、全幅、全高、ホイールベース、トレッド、ナンバープレート分類など)を公開。 マツダRX-7GT-X・1.3・5MT [E-FC3S]の標準装着タイヤ、オプション装着タイヤのサイズ (タイヤ幅、扁平率、外径、リム径、互換するタイヤサイズなど)を公開。 マツダRX-7GT-X …