The Ferrari 458 Italia (Type F142) is an Italian mid-engine sports car produced by Ferrari. The 458 is the successor of the F430, and was first officially unveiled at the 2009 Frankfurt Motor Show. [6][7] It was succeeded by the 488 GTB (Gran Turismo Berlinetta) in 2015. [8]

2014年6月12日 · Long term Ferrari tuners Michelotto has developed the new GT car, which replaced the well proven F430, on behalf of the famous marque. The all-new F458 follows in the great traditions of Ferrari’s Gran Turismo vehicles.

We have 72 Ferrari 458s for sale with Free CARFAX Reports including Italia, Speciale and other trims. 65 Ferrari 458s are reported accident free and 3 are One-Owner cars.

Discover all the specifications of the Ferrari 458 Italia, 2009: dimensions, wheel and tyres, suspension, and performance.

这是一种全新的工程设计，最高转速可达到9,000 rpm - 用此气缸容量公路版车型首创。 它具有12.5:1的高压缩比，最大输出功率为570 CV 。 这相当于127 CV /升的出色输出功率，成为自然吸气式量产发动机的新基准。 提供持续扭矩 – 在6000 rpm的 转速下为540 Nm，在转速为3250 rpm时可提供80%以上 - 确保所有转速迅速回升。 120 Nm/l的扭矩输出创造了另一项纪录。 发动机零部件设计已经受到赛车技术–特别是F1 的传承，以达到最大流体动力效率，从而实现性能和 …

法拉利458 Italia是一款高性能跑车，于2009年9月法兰克福车展上首次亮相，取代 法拉利F430 而成为新一代 V8 入门超跑，同时也是法拉利历史上性能最强的V8引擎车型。 与法拉利此前推出的高性能赛车相比，这款采用中 后置发动机 的8缸 双门跑车，堪称是一件名副其实的推陈出新之作。 凭借源自赛道驾驶的技术创新，458 Italia沿袭了法拉利的一贯传统，确保了极致的驾驶乐趣。 由Pininfarina设计的外形融合了多款法拉利经典跑车的因素。 侧面有着明显 法拉利Enzo 线条； …

4.5L V8发动机 在9000rpm时能够输出570马力的最大功率，而540N·m的峰值扭矩则在6000rpm时出现（3250rpm之后可提供80%的扭矩，扭矩排量比的数值达到了120N·m/L），压缩比达到12.5:1。 在超跑界涡轮纵横的年代，我们很高兴地看到了458保持住了法拉利自然吸气的本色。 相比F430车型，458发动机功率的提升来自两个方面，增加的0.2L排量和 缸内直喷技术 的使用。 值得一体的是，这是法拉利首款使用直喷系统的 中置发动机 车型。 变速箱方面，更加流行的7 …

儘管 Ferrari 對新車的命名方式自有一套義大利人的浪漫邏輯，但敢在象徵搭載 4.5 升 V8 引擎的「458」之後，加上「Italia」、義大利文 Italy 為其副車名，賭上國家的榮耀，很顯然的，原廠對於這款接替 F430 的新一代 V8 車款：458 Italia，肯定充滿了自豪；因為它不但一口氣將超級跑車的入門門檻拉高到 570 匹馬力的標準，更透過絕佳的車體輕量化工程與出色的空力效應，在自家「後院」Fiorano 賽道上，輕鬆寫下與 Enzo Ferrari 同為 1 分 25 秒單圈成績，宣告新世代紅鬃躍馬 …

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