The DR Class V 60 was a class of 0-8-0 diesel-hydraulic locomotives of the Deutsche Reichsbahn intended for medium to heavy shunting service. In addition to being used by the DR, the locomotives were also found in service on various works and mine railways .

Die Fahrzeuge der Baureihe V 60 der Deutschen Reichsbahn sind dieselhydraulische Rangierlokomotiven für den mittelschweren Rangierdienst. Die Lokomotiven waren neben dem Einsatz bei der Deutschen Reichsbahn auch bei diversen Werk- und Grubenbahnen zu finden. Etwa 25 Prozent der Lokomotiven wurden exportiert, in RGW-Staaten und in das ...

The DB Class V 60 is a German diesel locomotive operated by the Deutsche Bundesbahn (DB) and later, the Deutsche Bahn AG (DB AG), which is used particularly for shunting duties, but also for hauling light goods trains. Seventeen locomotives were bought used by the Norwegian State Railways and designated NSB Di 5.

Bereits Mitte der 1950er Jahre entwickelte der Lokomotivbau „Karl Marx“ in Babelsberg (LKM) die V 60 mit Mittelführerstand zur Ablösung von Dampflokomotiven im mittelschweren Rangierdienst. 1959 wurden mit der V 60 1001 und V 60 1002 die Baumuster vorgestellt. 1961 folge dann eine Kleinserie mit V 60 1003 bis V 60 1007 und bis 1964 wurde die Bau...

Diesel locomotive DB Class V 60 was developed for the shunting service of the DB. There was a lighter and a heavier version of the V 60.

DR-Baureihe V60 Die Diesellokomotiven der Baureihe V60 wurden vom LKM Potsdam-Babelsberg und LEW "Hans Beimler" Hennigsdorf gebaut und scherzhaft "Goldbroiler" genannt. Das Lokfotoarchiv umfasst von der DR-Baureihe V60 / DR-Baureihe 106/105 / DB-Baureihe 346/345 Fotos von 732 Loks dieser vierachsigen DR-Rangierlok-Baureihe.

Die Baureihe V 60 der Deutschen Reichsbahn (DDR) waren dieselhydraulische Lokomotiven für den mittelschweren Rangierdienst mit der Achsfolge D und Stangenantrieb. Ab 1955 entwickelte die Deutsche Reichsbahn im Rahmen ihres Neubauprogrammes die V 60 D, die als V 60 ausgeliefert und ab 1970 als Baureihe 106 bezeichnet wurde.

Feb 18, 2025 · Von der V 60 wurden insgesamt 942 Maschinen hergestellt. Sie stellt damit die zahlenmässig größte jemals gebaute Baureihe der Deutschen Bundesbahn dar. Die leichte (48 t) und schwere (54 t) Ausführung waren anfänglich nicht …

Die Diesellokomotive der Baureihe V 60 mit 650 PS-Dieselmotor ist für den leichten und mittleren Rangierdienst sowie den Übergabezugdienst und bei Doppeltraktion auch für den schweren Rangierdienst vorgesehen. Sie hat ein hydraulisches Getriebe und Stangenantrieb.

The DR Class V 60 was a class of 0-8-0 diesel-hydraulic locomotives of the Deutsche Reichsbahn intended for medium to heavy shunting service. In addition to being used by the DR, the locomotives were also found in service on various works and mine railways.