北京地铁DKZ31型电动车组[4] 是 北京地铁 的 电动车组 车款之一，现在在 15号线 运营。 DKZ31型于2010年生产，车头为紫色涂装，侧面为银灰色涂装，共34组204辆。 列车每节车厢共4对车门，配属于 马泉营车辆段 、 俸伯停车场，目前首组列车进入到大修阶段 [5]。 2020年12月，北京市发改委批复了15号线增购22组列车的项目 [6]。 2021年8月，15 009号车组在厂修后将客室门上方的闪灯图更换为LCD电子地图后重新投入运营。 2022年9月16日，首组增购车15 …

北京地铁DKZ31型电动车组是北京地铁的电动车组车款之一，在 北京地铁15号线 运营。 [1] DKZ31型共34组204辆（列车编号15001-15034）。 由北车长春客车车辆股份负责生产，为不锈钢车体。 每组列车为B型车6节编组，每节车厢共4对车门，为内藏门。 全部配属于俸伯停车场、马泉营车辆段。 [1] DKZ31型电动客车制造于2010年，现运营于北京地铁15号线，号段为15001——15034。

北京地鐵DKZ31型電列車組[4] 是 北京地鐵 的 電列車組 車款之一，現在在 15號綫 營運。 DKZ31型於2010年生產，車頭為紫色塗裝，側面為銀灰色塗裝，共34組204輛。 列車每節車廂共4對車門，配屬於 馬泉營車廠 、 俸伯停車場，目前首組列車進入到大修階段 [5]。 2020年12月，北京市發改委批覆了15號綫增購22組列車的項目 [6]。 2021年8月，15 009號車組在廠修後將客室門上方的閃燈圖更換為LCD電子地圖後重新投入營運。 2022年9月16日，首組增購車15 035號 …

2023年11月16日 · dkz31型列车为6b编组，dc750v上触式第三轨供电。 定员1468人，运营速度为100km/h。 DKZ31型列车共34组204辆，编号为15001-15034，由中车长春轨道客车股份有限公司、北京地铁车辆装备有限公司负责生产。

北京地铁15号线列车，长客型号为DKZ31型，共生产34列。 2022年开始增购22列车，由北京轨道交通技术装备集团有限公司生产，型号为BDK08。其中18列最高运行速度100km/h、4列最高运行速度120km/h。

DKZ31由中车长春轨道客车股份有限公司 / 北京地铁车辆装备有限公司设计制造，目前在北京地铁15号线运营，列车编组为4M2T，最高设计速度100 km/h，当前运营速度100 km/h。

15号线使用由长春轨道客车股份有限公司制造的DKZ31型电力动车组,属B型车6辆编组,最高时速100km/h。 线路首段开通时配属15列 2011年底增配13列。 列车装载有中国完全自主知识产权的网络控制系统,以承担列车所有控制信息、通讯信息和故障信息的传输、处理、存储 ...

DKZ31型电动客车由中车长春轨道客车股份有限公司制造，制造于2010年。上线时间：2010年。编号为15 001-15 034共34列车。设计最高速度：100 km/h，实际运营速度：100 km/h。供电为DC 750V第三轨。取电方式：第三轨上部受流器受流. 列车编组为6B编组。

北京地铁dkz31型电动车组是北京地铁的电动车组车款之一，现在在15号线运营。

北京 地铁 dkz31 型 电动车 组 是 北京 地铁 的 电动车 组 车款之一，现在在15号线运营。 dkz31 型 于2010年生产，车头为紫色涂装，侧面为银灰色涂装，共34 组 204辆。列车每节车厢共4对车门，配属于马泉营车辆段、俸伯停车场，目前首 组 列车进入到大修阶段。2020 ...