
DKW Typ P - Wikipedia
The original Typ P was made from 1928 to 1929 and was available as a convertible or a roadster. The engine produced 15 metric horsepower (11 kW) and the car was referred to as the DKW P15 as a result. Power was transmitted via a three speed manual gear box to the rear wheels.
DKW Auto-Union Project: 1929 DKW P-15 Brochure
2017年3月6日 · The engine was a version of DKW's Z-range water cooled motorcycle engine, bored out to 584ccs. The engine delivered 15 horsepower, which was sufficient to move the car along at a reasonable pace. Drive was to the rear wheels by a drive shaft and differential. The car came as a two-seat cabriolet or coupe. A rumble seat could be added in the boot.
DKW Auto-Union Project: 1928 DKW P-15
2025年3月3日 · This blog is an archive of DKW related articles, manuals, brochures and posts. It also covers East German successor marques, such as IFA, AWZ, Wartburg, Sachsenring, MZ and IWL.
DKW P15 roadster, 600 cc, two-stroke inline engine, rear-wheel …
DKW P15 roadster, 600 cc, two-stroke inline engine, rear-wheel drive, 15 hp, 1928; the first DKW car. Would you like to receive our MediaInfos regularly? Subscribe now. The Audi …
Alles im Eimer? Ein DKW P15 „Kübelwagen“
2023年7月19日 · Nun werfen wir einen Blick auf einen DKW des Typs P15 PS, der 1928 als erstes Serienauto des bis dahin als Motorradproduzent bekannten sächsischen Herstellers eingeführt wurde. Hier haben wir aus ähnlicher Perspektive festgehalten ein vollkommen ziviles Exemplar: Sicher sehen Sie die weitgehenden Übereinstimmungen, aber auch …
Familienzuwachs: DKW Typ P 15 PS Roadster
2016年10月3日 · Das Kennzeichen mit dem Kürzel „V“ verrät, dass dieser DKW Typ P 15 PS in der Region Zwickau zugelassen war. Wer war einst mit diesem von 1928-31 gebauten DKW unterwegs? Ganz klar wird die Situation nicht. Im Wagen sitzt eine junge Mutter mit Nachwuchs, der gerade über den Türrand schauen kann.
DKW - RadiatorEmblems
2013年4月26日 · One of the most successful small car manufacturers was engineer Jörg-Skafte Rasmussen, who created the German people's car “DKW” between the two world wars. The P15 with a 2-stroke engine appeared in 1928. DKW remained true to this principle until the end in 1966. The last DKW type F 102 became the first post-war AUDI in 1966.
dkw typ p 15 cabriolet - automobileweb2.net
Ce modèle a été développé par Rudolf Slaby, l'ancien constructeur automobile "Slaby-Beringer", basé à Spandau, que DKW avait racheté en 1924... Le moteur bi-cylindre 2-temps de 584 cm3 développait 15 ch. ce qui permettait une vitesse de 80 km/h.
DKW P-15, 1932, presentation. - carsplusplus.com
The 1932 DKW P-15 and 50 000 other cars made since 1900. Specifications. Pictures. Ratings. Discussions.
1933 DKW P15 - carsplusplus.com
P15: Year: 1933: Rating: 53.7 out of 100. Show full rating and compare with other cars: Main features, safety and ecconomy; Engine size: 584 ccm (35.64 cubic inches) Engine and transmission; Displacement: 584 ccm (35.64 cubic inches) Engine type: Inline, 2 cylinder (twin) Max power: 15.00 PS (11 kW or 15 HP) at 3500 Rev. per min. Valves per ...