CRH3A动车组衍生自原中国北车自主研发的CJ1型城际动车组，主要为了满足新建城际铁路的通勤需求，可分為幹線型及城际型，最高运营时速250km/h，运营时速为160-250km/h。 已投入營 …

CRH3A-A基于复兴号CR300BF平台，最高运行速度200 km/h，针对频繁启停也进行了优化，同时也首次在时速200 km/h下使用双开门设计。 列车具备与CR400系列类似的智能运维系统，具 …

crh3a-a 动车组由中车集团长春客车厂在 cr300bf 复兴号动车组的基础上研发制造，隶属新造城际列车范畴，设计时速 200 公里，采用 4 节编组，车长为 101.4 米。

CRH3A动车组衍生自原 中国北车 自主研发的CJ1型城际动车组，主要为了满足新建城际铁路的通勤需求，最高运营时速250km/h，运营时速为160-250km/h。 其列车采用8辆编组，其中一等 …

和谐号CRH3型电力动车组 是 中国中车 （前 中国北车）出品的动车组系列，该系列共分为以下车型： CRH3A型：由 长春轨道客车股份有限公司 制造的250km/h级别干线动车组，包含8节编 …

CRH3A-A (样车)动车组2018年11月问世，属于CRH3系列，2M2T编组，列车全长104.1 m，设计速度200 km/h，最高实验速度220 km/h 。 CRH3A-A (Engineering samples) EMU Train was …

CRH3A-A动车组由中车集团长春客车厂在CR300BF复兴号动车组的基础上研发制造，隶属新造城际列车范畴，设计时速200km/h，采用4节编组，车长仅为101.4米，能更好地适应城际运行需 …

CRH3A. The CRH3A is based on CJ1 (which in itself is derived from the CRH380B/BL/CL) and CRH5. It was designed for operation on passenger dedicated lines and intercity railways at …

长客和唐车开始联合研发的这款车型， 最初被命名为CRH3A，其中3仍为平台代码，而A是命名规则中时速250公里短编组动车组的字母代码。 两厂各试制一组，即为后来编号0302和0502的 …

CRH3A-A型动车组是由中车集团长春客车厂在CR300BF复兴号动车组的基础上研发制造的动车组。 2022年3月25日，在中国铁路成都局集团有限公司贵阳车辆段贵阳北动车运用所检修库内， …