CR450BF是新一代中国标准动车组，由中车长客牵头研发，设计时速400 km/h，2024年12月29日正式发布。 采用永磁牵引电机，转换效率较异步牵引电机提升3%以上。 制动性能优异，400 km/h到为0制动距离小于6500米，与CR400动车组350 km/h至0制动距离基本一致，做到运营速度提升，制动距离不变。 减小车身断面尺寸，采用碳纤维复合材料、镁合金等新型材料，应用拓扑优化技术，大幅减轻重量，减重约10%，优化空气动力学设计，降低空气阻力，总体阻力下降 …

The CR450BF Fuxing (Chinese: 复兴号; pinyin: Fùxīng Hào) is a Chinese electric high-speed train manufactured by CRRC Changchun Railway Vehicles. As part of the China Standardized EMU, the CR450BF is designed to operate at speed of 400 km/h (250 mph) and a …

CR450BF是由中车长客牵头研发的新一代中国标准动车组，设计时速400km/h。 2024年12月29日，CR450动车组样车在北京发布，涂装寓意“科技之光”，将极大提升中国铁路科技创新水平和科技自立自强能力，进一步巩固扩大中国高铁技术世界领跑优势。

“ CR450科技创新工程 ”是国家“十四五”规划确定的重大科研项目，将研发更安全、更环保、更节能、更智能的复兴号新产品。 CR450高速动车未来具有的450公里实验运行时速和400公里的商业运行时速 [10] [12]。 它的发布标志着“CR450科技创新工程”取得重大突破，将极大提升中国铁路科技创新水平和科技自立自强能力，进一步巩固扩大中国高铁技术世界领跑优势 [14]。 成渝中线高速铁路 是中国首条预留400公里时速条件的高速铁路 [16-17]。 2025年2月，CR450动车组已经完 …

2024年11月下旬，历经三年的研制，cr450bf样车正式下线，进入动态调试阶段。 2024年12月25日，CR450BF启程前往环行铁道进行试验。 2024年12月29日，CR450动车组样车在北京正式发布。

12月29日拍摄的cr450bf（右）和cr450af动车组样车。 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，12月29日，运营时速400公里的CR450动车组样车在北京发布，这标志着“CR450科技创新工程”取得重大突破，将极大提升中国铁路科技创新水平和科技自立自强能力，进一步巩固 ...

2024年12月29日 · 高铁家族迎来新成员此次发布的cr450动车组样车包括cr450af和cr450bf两列样车，分别由中国中车旗下四方股份公司与长客股份公司生产。样车试...

2024年12月30日 · 昨天，在位于北京市的国家铁道试验中心，两列CR450动车组样车揭开神秘面纱，全球最快高铁列车正式亮相！ 此刻也标志着“CR450科技创新工程”取得重大 突破。 本期漫话铁道推出特别栏目，详细图解CR450两款车型———CR450AF/CR450BF。 浙商证券宏观首席分析师林成炜：对等关税影响几何？ 华宝基金：春季行情谁领头！ 消费复苏正当时？ 国君资管：把握科创行情，先从指数开始？ 浙商证券宏观首席分析师林成炜：对等关税影响几何？ 华宝基金： …

CR450动车组依托于 中国标准动车组，在技术角度实现全面迭代升级，突破了减阻降耗、减振降噪、全要素轻量化系统集成3大成套技术，大功率永磁牵引、时间敏感列车网络通信、多级控制制动3大系统技术以及高临界速度高安全转向架等多项关键技术，旨在保持运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标与350 km/h基本相同的情况下实现400 km/h运行，在世界上首次通过实际线路试验来确定边界条件并验证顶层指标，从需求出发制定项目的技术条件，先后完成百余项试验验 …

2025年1月13日 · CR450动车组技术实现全面迭代升级，突破了减阻降耗、减振降噪、全要素轻量化系统集成3大成套技术，大功率永磁牵引、时间敏感列车网络通信、多级控制制动3大系统技术，以及高临界速度高安全转向架等多项关键技术。 列车拥有更高速、更安全、更节能、更舒适、更智能等特点，构建起了时速400公里动车组的技术体系，实现了理论、技术、装备、标准、管理模式的全面创新，为推动世界高铁技术创新发展注入新活力。 更高速. 从牵引能力、动力学性能 …