It has a completely new 929 cc (56.7 cu in) engine, more oversquare with lighter internals. The engine also featured fuel injection and larger valves set at a narrower angle. A new all-titanium exhaust system equipped with HTEV was incorporated. The swingarm is mounted to the engine with bracing under the engine.

Feb 12, 2025 · Find a Honda CBR900RR FireBlade for sale. Like any minimalist sports motorcycle there’s few luxuries on the Honda CBR900RR Fireblade. But the Honda CBR900RR FireBlade has a couple of surprises up...

本田CBR900是本田品牌旗下的一款铝合金双翼梁框式摩托车，总排气量为599cc。

CBR900RRは海外向けのスポーツツアラータイプのバイクです。 2眼のフロントライトやフルカウルデザインが当時としては斬新でした。 ボディに大きく「CBR」のロゴが入り、よりスポーティーな走りができるバイクを表現しています。 CBRのエンジンサウンドが好きというライダーも多いのが特徴です。 国内では逆輸入車として販売されていた経緯があり、現在でも中古市場でもニーズが高い車種です。 CBR900RRはモデルチェンジをするごとに排気量が変わっていま …

Nov 22, 2023 · FireBladeとしては最後のキャブ仕様であり、最後のそばかすアッパーであり、最後の正立モデルであり、最後のフロント16インチ。 エンジンにはRVF/RC45と同じアルミスリーブシリンダーを採用した他、フレームもキャブやブレーキも何もかも、約80%ものパーツを見直して改良。 そのおかげで先代（前期）の懐の広さは残しつつ、エキスパートも満足できる走りに。 ここまでが第一世代RRいわゆるCBR900RR世代となるわけですが、追ってこられた方 …

Nov 22, 2023 · 今もホンダのスーパースポーツとしてあり続けるCBR1000RRの始祖となるCBR900RRのSC28型。 先に言ったように. 「誰でも本当に楽しめる大型スポーツを造れないだろうか」 という所から始まったプロジェクトでナナハンという規格を捨てる事から再スタート。 そして誰でも楽しめるマシンコントロールに仕上げるには何よりも軽さだという事で. 「185kgを切る1クラス下の乾燥重量」 という具体的な目標を立てて開発。 そして完成したのは600か …

Jun 18, 2020 · 面對針對賽道的750仿賽款以及比起重量更加重視馬力的1000c.c.車款，HONDA在1992年推出了主打全新概念「Total Control」的運動車款，這台車的名稱就是「CBR900RR」。 徹底追求輕量化的結果就是車重只有185kg，比起當時的1000c.c.車款少了40kg以上，車體大小更是與600c.c.車款相去不遠。 最關鍵的引擎則是以當初為了750c.c.全新設計的直列四缸引擎為基礎，排氣量893c.c.、最大馬力124ps，雖然看起來不上不下，但是這個數值卻是HONDA為了實 …

Honda CBR900RR Fireblade: manuals, parts, microfiches. Honda CBR900RR: history, specifications, images, videos, manuals.

初代CBR900RRの誕生から2年、路面追従性に優れたフルアジャスタブル式フロントフォークの採用や、エンジンのさらなる高効率化により、「誰もが意のままに操ることのできるスーパースポーツ」としての魅力を磨き上げたのが、1994年モデルのCBR900RRだ。 徹底した軽量化を追求した1992年モデルの考えをさらに推し進め、このモデルではアッパーカウルステーを鉄からアルミへ、シリンダーヘッドカバーをアルミからマグネシウムへと変更するなど、各部をリ …

2000年代に隆盛を極めるリッタークラススポーツは、1992年に登場したFireBlade（北米仕様名称・CBR900RR）に始まった。 大排気量車＝ハイスピードツアラーという性格が当りまえだった時代に、 軽量でコンパクトな車体が生み出す軽快な運動性能を重視するコンセプトがエポックメイキングとなったのである。 初代モデルの乾燥重量は182kgで、これはホンダCBR600Fよりも軽量だった。 水冷直列4気筒エンジンの排気量は、893ccからスタートし、1996年のモ …