CFM International CFM56 - Wikipedia
The CFM56-5A series is the initial CFM56-5 series, designed to power the short-to-medium range Airbus A320 family. Derived from the CFM56-2 and CFM56-3 families, the -5A series …
CFM56 - 维基百科，自由的百科全书
cfm56-5a系列是cfm56-5系列的最初版本，为短程至中程的空中客车a320家族设计，衍生自cfm56-2和cfm56-3系列，推力介于22,000至26,500磅（98至118千牛）之间。 得益于在空气动力学 …
The CFM56-5A has a 68.3-inch diameter intake fan, a three-stage low pressure compressor (LPC) booster, a single-stage high pressure turbine (HPT), and four-stage low pressure …
空客A320的美国“心脏”CFM56-5系列发动机|陈光谈航空129
2018年1月27日 · CFM56-5系列是为欧洲空中客车公司的 A320、A319、A321和 A340客机发展的。 目前,在-5系列中,已发展了-5A、-5C、-5B (按定型时间顺序排列)三种型别。 与-3系列不同 …
CFM56 - 百度百科
研究中的cfm56-5cx将装备a340-400x，其核心机为cfm56-5c4的，采用宽弦风扇和一些新材料与新技术，使之能够替代较大的 涵道风扇 发动机(cfmim109/m110)和 ge90 的缩型(cfmi ge45)。
Legacy Engines - CFM International
The CFM56-5A is the powerplant that powered Airbus’ entry into the single-aisle market: the A320ceo in 1988. The CFM56-5C, the most powerful engine in the CFM56 family, is the …
商用航空中最受欢迎的发动机——CFM56 - 澎湃新闻
2020年3月3日 · cfm56-5a系列是cfm56-5系列的最初版本，为短程至中程的空中客车a320家族设计，衍生自cfm56-2和cfm56-3系列，推力介于22,000至26,500磅之间。 得益于在空气动力学上 …
CFM56系列发动机结构设计与研制特点 - 百度文库
CFM56-7型的风扇直径比-3型的大，比-5 A的小，为1549 mm，于1996年10月获得适航证，1997年12月投入使用，装它的飞机为波音737-600、-700、-800、-900，截至2005年2月已 …
聊聊CFM56的前世今生! - 搜狐
2017年11月8日 · cfm56-5a系列是cfm56-5系列的最初版本，为短程至中程的空中客车a320家族设计，衍生自cfm56-2和cfm56-3系列，推力介于22,000至26,500磅（98至118千牛）之间。 得 …
空客A321的美国“心脏”直径更大的CFM56 5B｜陈光谈航空137
2018年3月6日 · cfm56 5c发动机的燃油控制器采用了fadecⅡ,它是在 5a上采用的fadeci基础上改进发展的,它不仅体积小(小25%)、重量轻(轻4.45kg),而且其处理能力也大大增加。 例如它采用了 …
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