649cm³水冷DOHC直列4缸引擎，动力充沛的爆发感，充分演绎出运动街车的兴奋感和充实感。 驾驶能够更为安心的Honda可调扭矩控制系统。 通过ECU算出前后轮的速度差，以调整燃油喷射量的方式控制引擎的扭矩输出，来达到抑制后轮驱动力、缓和后轮打滑的目的。 可以通过左手方向把上的扭矩控制按键（TC）关闭或开启该项功能。 5.0英寸TFT全彩液晶显示屏，清晰展示丰富信息，专注骑行时也能轻松识别屏幕内容。 *图片为海外式样， 具体以国内上市车型为准. LED大 …

Combining precision and power with the style to match, the CB650R is our stripped-down streetfighter sibling to the CBR650R. With its responsive chassis, broad powerband, and our revolutionary E-Clutch, which allows for sporty shifting with or without the clutch, the 650R delivers unmatched handling and excitement for riders of all skill levels.

2024年式CB650R復古極簡主義風格煥然一新，以全新的外觀設計語彙登場，新的頭燈、散熱器護罩、車身尾部及注入了更加動感的元素，極具個性化的騎乘風格，展現出強烈的存在感，直立式的尾燈造型更具運動感之外，獨立的煞車燈也能夠提高作動時的能見度，649cc直列四缸引擎搭配 Honda Selectable Torque Control (HSTC) 可選扭矩控制，以及41mm Showa SFF倒立式前叉、4活塞輻射卡鉗+310mm 浮動碟盤提供絕佳的操控性能，讓騎士在不同使用情境下皆能享受 …

By checking this box, I agree to: (1) receive recurring automated marketing and non-marketing calls, texts, and emails from American Honda Motor Co., Inc. and participating Honda and Acura dealers at any phone numbers and email addresses provided above (consent not required to make a purchase, msg & data rates apply, reply STOP to opt-out of texts or HELP for help); (2) the SMS Terms ...

2021年1月5日 · 本田旗下以「NEO SPORTS CAFÉ」为概念推出的CB-R车系，依照排气量大小依序排列为：CB1000R、CB650R、CB300R、CB250R、CB150R以及CB125R，其中身为车系二哥的CB650R，则是所有兄弟车款中最慢推出的一款。 儘管是排气量仅650cc的中阶车款又是最慢推出的一辆，但它在推出后就成为近几年最受欢迎的车款之一，更与MT-07、Z650、SV650等其他厂牌相同级距的车款展开激烈竞争。 因此，这次我们将带给大家这辆在CB-R车系中最慢推出、 …

2024年3月3日 · 本田在去年米兰车展上亮相了2024款的CB/CBR650R两款车型，作为中期改款车型。 他们配置了电子离合器，这也是本田首次将电子离合应用到自家的中排量车型上面。 这意味着本田在日趋竞争激烈的市场环境中，也开始逐步参与军备竞赛。 而最近这款车在欧美及日韩东南亚等地已经开始亮相，距离国内引入应该也不远了，我们一起看看（主要以CB650R这台街车为主）。 我们先来说说这次最大变化，也就是电子离合器。 采用电子离合器的版本被命名为E …

2021年8月30日 · 采用HONDA新一代Neo Sport Café设计语汇的CB650R，不仅外型抢眼，搭载四缸引擎更是广受国内车迷推崇！ 究竟CB650R有那些优点及缺点呢？ 车主大调查，为还在观望是否要购买CB650R的你，整理出2021车主公认的三大优点与一大缺点，让已经选购CB650R的车主们来告诉你最真实的使用感受吧！ 2021 HONDA CB650R。 HONDA CB650R车主公认的三大优点. 第三名：声浪悦耳（30%） CB650R所采用的动力心脏为一具649c.c. DOHC 16V水冷四汽缸 …

本田CB650R，本田入门级四缸街车，性价比最低的四缸街车，同价位可以买到948cc的四缸Z900，国内版的CB650R在动力方面还有缩水，即便如此依然一车难求，订单排队是常态，毫无性价比的CB650R到底有什么魔力。 本田CB650R采用的是，叫做 Neo Sports Café 的设计风格，翻译成中文大概就是新运动咖啡风格，这种设计将运动与复古完美的结合在一起，也是目前本田街车家族所采用的主要设计。 不得不承认，在如今同质化十分严重的社会，这种略显新潮的设计 …

The All-New CB650R displays a minimalist yet focused on flexing manly build that is proportionate to its bodywork, which highlights the engine. Aggressive and dynamic, this neo sports café …

2021年8月30日 · CB650R所採用的動力心臟為一具649c.c. DOHC 16V水冷四汽缸引擎。 受益於四缸引擎的點火特性，CB650R擁有十分渾厚、綿密的聲浪。 配上其如同管風琴造型的四出排氣頭段，似乎訴說著CB650R聲浪之悅耳如同樂器一般！ 迷人的聲浪當之無愧地登上車主公認優點前三名，共有30%車主對此讚不絕口。 CB650R搭載一具649c.c. DOHC 16V水冷四汽缸引擎。 動聽的聲浪無愧於管風琴造型之排氣頭段（圖為2019年式車款）。 第二名：高轉動力充沛（42%） 前 …