2024年4月26日 · 云辇-Z能做到快是因为通过悬浮电机直接参与与减震筒的悬挂工作，车辆直接对路况进行预判，然后直接驱动电机对悬挂进行调整，比如在通过坑洼路时车辆瞬间提升车身高度和姿态，以达到最佳减震效果目的，由于行程比传统悬挂短很多，所以电机与减震筒几乎可以做到实时减震。 比亚迪官方的数据是10毫秒50次调整，这对于快速通过多坑洼路段完全能做到几乎没有抖动的形式品质，更关键是它还能量产！ 不得不说这回比亚迪确实牛，我很期待之后的上车 …

2024年5月13日 · 此次北京车展比亚迪发布会上，由比亚迪首席科学家廉玉波公开发布了他们的“云辇-Z”系统，视频中搭载了比亚迪云辇-Z系统的车辆，在颠簸路面上行驶，车身几乎岿然不动、如履平地。 当车辆在路上行驶时，轮胎与地面接触，而悬架就是连接轮胎与车身的关键，要应对来自不同方向的冲击，放在数学模型中，悬挂需要解决X、Y、Z轴的应力。 传统的悬挂都有减震器和弹簧，无论是空气弹簧、电磁悬挂还是螺旋弹簧，都是在Z轴进行缓冲，减少路面振动的传递。 而 …

比亚迪云辇-z技术采用了直线电机（悬浮电机）取代了传统的液压减振器结构，实现了垂向调节速度和精度的显著提升。 这种技术的调节响应时间最快可达10毫秒，是传统悬架的10倍。

2024年5月1日 · 根据公告号为CN117674493A的专利显示，比亚迪在云辇-Z里用来提供支撑的直线电机居然还是永磁电机，当然也提供了大量的电磁组件来实现磁通量的快速调节。 这些东西可能不太好理解，但换个说法就清晰很多了，两块可以随时调整磁力大小的磁铁，互斥的“劲道”可以根据需求随时调节。 能调到多离谱呢？ 公告号CN117656738A的专利明明白白地写着，能调整车高，能控制车辆起跳！ 仰望U7看来真的会飞。 云辇-Z会不耐用吗？

4月25日，在北京车展上，比亚迪惊艳亮相，展示了最新研发的云辇-Z技术，这一革命性技术将首次搭载于仰望U7，为用户带来前所未有的舒适驾乘体验。 大家都知道比亚迪的云辇-C智能阻尼车身控制系统、云辇-A智能空气车…

革命性悬架技术云辇-Z，带来超越磁悬浮的超稳超安全体验。 仰望是以高端技术构建的新能源汽车品牌，以众多自主研发的核心技术打造高端产品，为用户提供前所未有的体验。 革命性悬架技术云辇-Z，带来超越磁悬浮的超稳超安全体验。, 视频播放量 443416、弹幕量 653、点赞数 15943、投硬币枚数 1991、收藏人数 1830、转发人数 8398, 视频作者 仰望汽车, 作者简介 仰望是以高端技术构建的新能源汽车品牌，以众多自主研发的核心技术打造高端产品，为用户提供前所未有的体 …

2024年4月25日 · 云辇-z的彻底电动化，意味着比亚迪在车身控制领域的x、y、z轴上都实现了电动化控制，毫秒级响应。 目前在全世界范围内是唯一的一家。

2024年4月26日 · 云辇系列技术是新能源专属的智能车身运动控制系统，云辇-Z的出现带来的是Z向上的革命性突破，实现了悬架技术从“油”到“电”的转变。 具体来说，云辇-Z通过4个高度集成化的悬浮电机替代掉以往的液压减震器，让垂向控制全面电动化，同时该向上调节速度与精度也将迎来前所未有的突破，用户感知层面上是车身急弯稳健，抗侧倾强，不管路面有多颠簸起伏，车身稳如泰山，乘坐舒适度酷似磁悬浮列车。 之所以稳如坐磁悬浮列车，离不开电磁超快的速度调节， …

2024年4月25日 · 从搭载云辇-p的硬派越野仰望u8、到搭载云辇-x的超级跑车仰望u9，再到现在搭载云辇-z的旗舰轿车仰望u7，现在的比亚迪已经进入了新能源汽车技术的无人区。

2023年4月11日 · On Monday, BYD unveiled DiSus (“Yunnian” in Chinese), an electric-powered body control suspension system that it claims is the first comprehensive Chinese solution for vertical vehicle dynamics. Overseas automakers have already mastered a similar technology for their internal combustion vehicles.